Onko totta ettei yhtään Kia Stingeriä ole myyty lukuunottamatta autoliikkeiden esitelyauto rekisteröintejä !? tilastoista päätellen näin asia todellakin olisi.
Kia Stinger ja Tiggeröityminen
OstankoSuomenAinoan
13397
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Jotenkin arvasin ettei tähän saa vastausta.....säälittävää.
2 GT:tä ainakin Tampereen suunnalla :)
Onhan noita liikenteessä. Mitähän Tekniikan Maailma tykkäsi Stingeristä? Vertailussa oli vastassa VW Arteon ja BMW 4er
Hieno peli!
Sopiva tietäjät tietää automalli automiehille ja välttämättä sovi niille joiden täytyy heti tehdä varallisuus selväksi muille.
Oliskohan jälleenmyyntiarvo jopa Alfaa huonompi !?
No sinähän sen varmasti tiedät, kun auto itsessään ei ole ollu Suomessa myynnissäkään kuin muutamia kuukausia. Olet kyllä ihme lapsi, kun osaat jo vetää johtopäätöksiä sen jälleenmyyntiarvosta. Onnittelen! Olet autoliikkeiden kultapoju!! Varmasti töitä tiedossa automyynnin parissa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Epäilen että on alfaa huonompi.
en aja kialla mutta veikkaan että kestävyys ja luotettavuus on eri luokkaa kuin esim alfalla silloin ei niin jälleenmyyntihinnallakaan ole niin merkitystä
Jos puhutaan jostain muusta kuin hinnat alkaen mallista, niin tässä vertailua pitkävetokertoimin.
Stinger 3,3 V6 - Giulia 2,5 V6, ei tasapelejä
luotettavuus 1-2 vuotta 1,6 - 1,7
luotettavuus 3-7 vuotta 1,2 - 3,3
pienempi arvonalennus prosentteina 3 vuotiaana 1,1 - 3,0
pienempi arvonalennus prosentteina 30 vuotiaana 5,9 - 1,02
Mutta mitä tulee tuohon arvonaleneman merkitykseen auton hankinnassa, niin yli 300 hevosvoimaisen henkilöauton ostaja harvoin voi perustella hankintaansa millään taloudellisella järkiperusteella, yli 500 hevosvoimaisia ei koskaan.
Kestävyydenkin merkitys on kukkaron kunnosta kiinni, kaikki selviytyvät sijaisautolla tarvittaessa vaikka pari viikkoa, ilman traumoja. Ostakaa autoja ja pitäkää hauskaa.
anteeksi painovirhe, Giulia 2,9 V6
Eihän lähtökohtaisesti mikään auto mitään tuota, jos sillä ajaa. Jotkut ääniharvat keräilykohteet voivat nostaa arvoaan, jos niillä ei aja.
Muttei nyt silti voi sanoa, etteikö taloutta arvonlaskuineen kannattaisi ottaa huomioon. Ääripäässä jos nyt vaikka sen Alfan hinta romahtaa, niin voisi olla niinkin, että jollain selvästi kalliimmalla ja vielä hauskemmalla autolla ajaminen tulisi samanhintaiseksi. Vaikka Mercedes AMG GT:llä. Näin esimerkinomaisesti.
Nokkela tuo 30v arvonalenema ja ymmärrettävä väite historiaa katsoen. Mutta vastaväitteenä: 60 - 70-luvun japseista löytyy keräilyautoiksi nousseita, jotka ihan vastaavissa hinnoissa kuin jotkut aikalaisensa ”hienommat” merkit. Eli vaikka emme ole tottuneet näkemään keräilyautoiksi nousseita korealaisia, niin hyvin niitäkin saatetaan nähdä jatkossa. Ehkä Stingerillä toistaiseksi yksi parhaista mahdollisuuksista tähän?
Ihan hermoheikkoa porukkaa. Paljonko se peruspalkka on ? montako kärryä pitää myydä että pääsee edes duunarin liksalle ?