Koeajoin BMW 320 sedanin, mutta Avensiksen jälkeen BMW:n jalkatila tuntui hieman ahtaalta. Ajattelin kokeilla myös Lexus is 300h:ta. Onko kenelläkään kokemuksia, onko Lexus yhtään väljempi tiloiltaan? Muutkin kokemukset noista kahdesta kiinnostavat?
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
kyllä tuommoinen lexus on ollut reilun vuoden.eihän tuo mikään iso perheauto ole,mutta on pärjätty ihan hyvin.
mukava ajoinenhan tuo on ja lämmin talvella.ei vielä ainakaan moitittavaa ole ollut.
Jos IS tuntuu pieneltä, kokeile GS:ää. Sen jälkeen ei Bemari tunnu enää miltään. Muutenkin on mukavaa erottua vähän massasta.
Itselläki tuo GS 450h himottas.oli loistava ajaa ja ihan ripee peli.
Joo, vaikka voimaa on useammankin auton tarpeeseen, ei Gs silti yllytä kaahaamaan vaan sellainen kaikkinainen vaivattomuus on tunteesta päällimmäisenä. On silti jännä tunne kun lähtee vaikka ohittamaan ja painaa kaasua kevyesti. Kiihtyvyys on sellaista että kannattaa seurata nopeusmittaria tarkasti. Muutamassa sekunnissa nopeus ehtii nousta vaikka satasesta 160-180 km/h ilman mitään reuhtomista. Auto vaan kiihtyy täysin eleettömästi.
GS on loistava, mulla on vuosimallia 2014 GS450h. Rehellisesti voin sanoa silti, että kyllä vastaava Bemari (535) on hyvin samankaltainen, hyvä sekin. Ainut ongelma noissa on hinta, itseni kaltainen tavan tallaaja joutuu hankkimaan käytettynä.
Noiden keskinäisenä erona on se ettei Lexukseen juuri tule ikäviä ongelmia vanhempanakaan. Olen seurannut erään lähisukulaisen Lexuksen toimintaa ja muistelen että siihen on tähän mennessä vaihdettu 2 rengaspaineanturia, takaiskarit, kaikki jarrupalat sekä herkistetty takaa jarrusatulat. Levyt ovat vielä alkuperäiset eivätkä lähelläkään loppua. Nuo ovat siis korjauksia, normaalien öljynvaihtojen lisäksi. Autolla on nyt ajettu jotain 180tuhatta km. Minusta tuntuu että noin vähällä ei monella muulla autolla selviä varsinkin kun ajo ei ole ollut mitään kaupparatsun tyylistä pitkää matka-ajoa vaan normaalia pyöritystä kaupungissa ja maantiellä.
Mahtaako uusien Lexusten hinnat laskea ensi kesänä, kun vapaakauppasopimukset saadaa ratifioitua EU-maissa?
Eipä taida tarvita ratifiointeja jäsenmaissa. Tullee voimaan tammi-helmikuussa, kun taasen ratifioinnit jäsenmaissa veisi vuosia. EU-taso riittää, mutta tullien alentamisessa lienee pitkät siirtymisajat.
Tullit+poistuu+seitsemän+vuoden+kuluessa+EU-Japani+vapaakauppasopimuksen+voimaantulosta.
Pirskuleen iPad! Kaksiväriset nahkapenkit, eikä nahkakengät. 💺
IS on pikkuauto, samaa kokoluokkaa 3-sarjalaisen kanssa. Lexus todennäköisesti luotettavampi ja vähävikaisempi, mutta hyviä autoja molemmat.
Lexus ja Bemari enemmän toistensa kaltaisia, jollain tasolla sporttisia ajajan autoja molemmat. MB sitten enemmän mukavuuspainotteinen. Minkä tahansa noista valitsee, ei voi kovin vikaan mennä.
Ajoin ennen Ave farmarilla, nyt on autona IS300h. IS on kahden hengen talouteen täydellisen riittävä. Olin alussa varautunut siihen että pitää ostaa suksiboksi että saisi kaikki tavarat mökille. Ei ole tarvinnut, isokin mökkikuorma on aina mahtunut sisään. Hybridiakku on niin loistavasti sijoitettu että tavaratlaa on 450 litraa ja kun takapenkin selkänojat taittuvat alas niin käytettävyys on todella hyvä. Jos on enemmän tavaraa vietävänä niin vetomassaa löytyy 750 kg. IS:ssä on lisäksi loistavat, siis todella loistavat etupenkit. Parhaat millä missään autossa olen istunut. Takapenkin jalkatiloista en osaa sanoa muuta kuin ett satunnaiset takamatkustajat eivät ole tiloista valittaneet.