Käytettynä ostetun Kia Sportagen moottori rikkoontui sen jälkeen, kun uusi omistaja oli ajanut autolla puolisentoista vuotta. Auton moottorin pitää kestää kuluttajariitalautakunnan mukaan huomattavasti pitempään.
Kaupantekohetkellä Kia Sportagella oli ajettu 105 000 kilometriä. Ostaja maksoi autosta 18 900 euroa.
Vaihtomoottorin hinnaksi tuli töineen noin 5 800 euroa. Myyjäliike antoi kuluttajalle 1 500 euron hyvityksen.
Moottorivikaa tutkineen korjaamon mukaan öljynsuodattimen jalka ja apulaitehihnan kiristin olivat vaurioituneet, kun kiertokanki tuli ulos moottorista.
Liikkeen ja ostajan välillä syntyi kuitenkin kiista takuusta. Ostaja vaati myyjäliikkeeltä koko remonttisumman suuruista hyvitystä. Perusteena on myyjän antama takuu kaupantekohetkellä.
Edellisen omistajan aikana huoltoväli oli ylittynyt. Maahantuoja epäsi takuukorjauksen, koska 90 000 kilometrin huolto oli tehty vasta 96 000 kilometrin kohdalla.
https://www.is.fi/autot/art-2000005881226.html
Kaupantekohetkellä Kia Sportagella oli ajettu 105 000 kilometriä. Ostaja maksoi autosta 18 900 euroa.
Vaihtomoottorin hinnaksi tuli töineen noin 5 800 euroa. Myyjäliike antoi kuluttajalle 1 500 euron hyvityksen.
Moottorivikaa tutkineen korjaamon mukaan öljynsuodattimen jalka ja apulaitehihnan kiristin olivat vaurioituneet, kun kiertokanki tuli ulos moottorista.
Liikkeen ja ostajan välillä syntyi kuitenkin kiista takuusta. Ostaja vaati myyjäliikkeeltä koko remonttisumman suuruista hyvitystä. Perusteena on myyjän antama takuu kaupantekohetkellä.
Edellisen omistajan aikana huoltoväli oli ylittynyt. Maahantuoja epäsi takuukorjauksen, koska 90 000 kilometrin huolto oli tehty vasta 96 000 kilometrin kohdalla.
https://www.is.fi/autot/art-2000005881226.html
Vastaukset 20
Vanhimmat
Jos+huoltovälin+ylitys+on+20+-+30%+tehtaan+sallitun+määrän+on+hyvä+syy+evätä+takuu.+Myyjä+olisi+kuitenkin+pitänyt+kertoa+tämä+asiakkaalle.
Taitaa kian moottorit olla aivan syvältä. Täällä yksi "onnellinen" sportagen omistaja.
Ajanu 500km käytetyllä sportagella jonka moottori alko kolisemaan. Vajaa 10000e tuli tosta romusta maksettua eikä kauppojen purku onnistu myyjäliikkeen mukaan. No ensiviikolla kuluttajasuojaan yhteyttä ja sitte mennään vaikka käräjille.
Autoon myöskin vaihdettiin juuri uusi kytkin ennen kun luovutettiin mulle mutta silti nyt jotenkin vaihteet menee välillä rusahtaen päälle. Dokumentaatioo en saa kytkinremontista vaikka useita kertoja pyytäny ja aina luvattu. Liikkeen nimeä en mainitse mutta iso käytettyjä autoja myyvä liike. En tiedä millä ne oli hetkellisesti saanu moottorin hiljaseks. Itse epäilen kiertokangen laakereita. Myyjäliikkeen vastaus asiaan että auto on jo niin vanha ja kyseessä kuluvia osia että varaa aika huoltoon ja siellä vikadiaknoosi ja kustannusarvio niin katsotaan miten kulut jaetaan puoliksi.
Ihan oikeesti jos ostaa auton josta sanotaan että kaikki on tarkastettu huolella läpi ja kytkinvika löytyi ja nyt on laitettu uusi kytkin niin kyllä luulisi että se sillon on kunnossa eikä niin että joutuu tähän vielä moottoriremontin maksaa päälle. Pikkasen kiristää
No olisit ostanut kunnon saksalaisen, niin maksaisit kaikki itse heti kaupasta ulos ajaessasi. Siitä kahden vuoden takuusta huolimatta. Reilumpi, ja yksinkertaisempi meininki, eikö?
Vaihteiden rusahtelut johtuvat yleensä vaihteiston synkronisoinnin pettämisestä, tyypillisimmin 2. vaihteella, eli vika tuskin on kytkimessä. Vika on varsin yleinen "urheilullista" ajotapaa harrastaneiden autoissa. Sportagea on nimensä takia erehdytty luulemaan urheilulliseksi.
Mitäs se saksalainen olis hyödyttäny siinä vaiheessa jos myyjä olisi tehny "kytkinremontin" ja kytkin ei toimiskaan? Tuleeko saksaiset valohoidolla kuntoon?
Yks saksalainen auto tässä taloudessa on ollu ja olen onnellinen että pääsin siitä eroon kun siinä oli niin paljo vikaa. Siihenki tuli kytkin vaihdettua mutta se vaihdettiin ihan oikeasti eikä leikisti.
Tässä nyt tapellaan ns kuluttajasuojan piiriin kuuluvista asioista. Kian 7v takuu menny jo umpeen eikä se kyllä kattaiskaan näitä vikoja. Tai voisihan se ehkä kiertokangen laakerit kattaa jos sit takuuta olis mutta ei ole. Jos edes vika on siinä.
En ole varma onko bensa sportagessa kaksoismassa vauhtipyörä ja jos on niin vika voisi olla ehkä siinäkin. Joku kolisee mutta kolina ei kuulu nostimista vaan on vähän erillaista mekaanista kolinaa.
Oli mikä tahansa auto kyseessä minkä ostat liikkeestä ja sanotaan että on viimesen päälle tarkastettu ja kalliita osia vaihdettu kun vikoja havaittu vaikka näinnei todellakaan ole niin se on harhaanjohtamista.
No olisikohan sun ajotyylilläsi sitten jotain tekemistä autojesi hajoamistesi kanssa?.... Ai niin... Ei tietenkään. Säilyykö sulla rautakanki suorana, kun sitä käytät?....
Taitaa olla käyttäjässä vika, jos kanki säilyy suorana.
Miten ajotyyli liittyy siihen että sulle myydään valmiiks rikkinäinen auto?
Ajotyylillä varmaan saksalaiseen autoon onnistun saamaan useita mystisiä sähkövikoja? Kytkin siinä meni ihan normaali kuluman piikkiin. Ja kyllä omat ajot on kesäsin välillä normaallia raskaampia kun vedän venettä perässä pitkin eteläsuomea ja välillä pidemmällekki. Kian koukkuun en ole mitään edes ehtiny vielä kytkeä enkä kyllä uskallakkaan enään.
Hyvin sä vedät, kieltämättä. Mutta kun ensimmäisessä sepustuksessasi et kertonut halaistua sanaa mistään veneen vetämisestä autollasi, niin juttu kuitenkin "pikkaisen haisee" vanhaa termiä lainatakseni.
Hyvin sä osaat lukea. Ei sportagella ole mitään edes vedetty.
Ja yleensäkki normaalit kunnossa olevat autot kestää veneen vetämisen.
Sä oot varmaan luullu että koukku laitetaan autoon sen takia että sunlaiset ihmiset voi istua niissä naureskellen muiden typeryydelle
" Ja kyllä omat ajot on kesäsin välillä normaallia raskaampia kun vedän venettä perässä pitkin eteläsuomea ja välillä pidemmällekki."
No kenenkäs sepustus se tämä sitten on?
Sulla taitaa olla ymmärryksessä jotain vikaa pahemman kerran. Monestikko on jo sanottu että sportagella ei ole edes ehditty vetämään.
Tarkotus kyllä olis ja kyllä normaalin auton tuo pitäisi kestää.
Hiertääkö sua kun saksalaiseen autoon joutui kytminen vaihtaa? Kyllä ne kytkimet kuluu niissä saksalaisissa ihan samanlailla ku esim kiiassaki.
Kiia varmaan sitte säikähti jo pelkkää ajatusta että sen pitäisi alkaa vetää venettä ja rikkoutui tästä syystä.
Myyjäliike varmaan oli laittanu siihen ihan uuden moottorin suoraan korean tehtaalta ja asentanu sen siihen mutta minä rikoin siitä 500km ajollani jo kytkimen ja varmaan kampuran laakerit kun aioin tehdä autolla asioita joita normaali autot kestävät
Ja jos sä nyt siihen saksalaiseen romuun haluat uppoutua niin kyllä mä sillä rullasun yli 100tkm ennen kun kytkimen siihen vaihdoin eikä se ollu edes uus kun ostin sen
Nojoo oli tyhmästi ajateltu että täällä olis saanu jotain fiksua keskustelua. Parempi painua muualle ku kinastella idioottien kanssa
"Sulla taitaa olla ymmärryksessä jotain vikaa pahemman kerran. Monestikko on jo sanottu että sportagella ei ole edes ehditty vetämään."
Sulla se taitaa olla ymmärryksessä jotain pahasti vialla. Kenenkäs sepustus tuo sitten oli, jos ei sinun? Kerroppa....
Siis tuo, että, " Ja kyllä omat ajot on kesäsin välillä normaallia raskaampia kun vedän venettä perässä pitkin eteläsuomea ja välillä pidemmällekki."
Ei ollut sinun, niinkö?....Jonkun provon vaan, kuten sinun....
Tarkotit varmaan tätä viestiä "Miten ajotyyli liittyy siihen että sulle myydään valmiiks rikkinäinen auto?
Ajotyylillä varmaan saksalaiseen autoon onnistun saamaan useita mystisiä sähkövikoja? Kytkin siinä meni ihan normaali kuluman piikkiin. Ja kyllä omat ajot on kesäsin välillä normaallia raskaampia kun vedän venettä perässä pitkin eteläsuomea ja välillä pidemmällekki. Kian koukkuun en ole mitään edes ehtiny vielä kytkeä enkä kyllä uskallakkaan enään."
Kerro mitä kohtaa et ymmärrä. Ymmärrän kyllä jos on raskasta lukea noin pitkiä juttuja.
Jos et ihan ymmärtänyt niin siinä puhutaan muusta autosta kun sportagesta kun aloin niitä saksalaisia kehumaan ja lopuksi mainitaan että sportagella ei ehditty edes vielä vetämään mitään. Minkä takia sä oikeesti luulet että autoissa on se vetokoukku? Mikä siinä ottaa niin lujille?
Kyllä on ymmärryksessä vikaa sillon jos sun juttuja pitäis ymmärtää.
Yritin kovasti ja luin vielä uudelleen viestit mutta en vaan pysty..
Mä oon luullu että vetokoukku on laitettu autoon sen takia että sillä voi vetää asioita autonvalmistajan määrittelemissä painorajoissa joka on sportagen kohdalla 1600kg vaikka sillä ei vielä ehditty edes vielä mitään edelleenkä vetåmään.
Bemarilla sai vetää 1500kg ja oli kyllä ihan hyvä vetoauto vaikka vikoja olikin mutta vetotapa oli väärä jotenka se sai väistyä nelivedon tieltä. No ilmeisesti autoilla ei saa mitään vetää ja se on ilmeisesti lähes rikollista kun se tuntuu ottavan niin koville jonkun viherpiipertäjän mielestä. Jaxuhaleja sinne. Istu sä koukussas jos et muuta käyttöä keksi. Kävisit sinäki joskus kalassa niin rentoutuisit
No kerroppa minkä takia autoissa on vetokoukku.