Kävin koeajamassa uuden Highline Passatin enkä voinut olla rakastumatta siihen.
Auto toimii kaasulla/bensalla ja tottakai käytän biokaasua niin paljon kun kerkeän tankkaamaan.
Auto ajotuntumaltaltaan täysin sama kuin Audi A6, eroa en huomannut ja laatu sisältä melkeinpä samaa, hieman erilaista muotoilua.
Ainoa ero Audiin oli äänentoisto joka Audissa oli parempi mutta Passatissa myös todella hyvä joka omaan makuun sopii.
Samat moottorit ja Volkkari tuntui lähtevän jopa paremmin.
Volkkarissa täys nahat ja samat ominaisuudet mutta merkki eri.
Kysymys kuuluu miksi maksaa neljästä rinkulasta 30t enemmän kun saman saa halvemmalla samoilla osilla?
Auto toimii kaasulla/bensalla ja tottakai käytän biokaasua niin paljon kun kerkeän tankkaamaan.
Auto ajotuntumaltaltaan täysin sama kuin Audi A6, eroa en huomannut ja laatu sisältä melkeinpä samaa, hieman erilaista muotoilua.
Ainoa ero Audiin oli äänentoisto joka Audissa oli parempi mutta Passatissa myös todella hyvä joka omaan makuun sopii.
Samat moottorit ja Volkkari tuntui lähtevän jopa paremmin.
Volkkarissa täys nahat ja samat ominaisuudet mutta merkki eri.
Kysymys kuuluu miksi maksaa neljästä rinkulasta 30t enemmän kun saman saa halvemmalla samoilla osilla?
Vastaukset 19
Vanhimmat
Monet luulee että (olumpia renkaat) on jotakin suurta. Tekee ihmisestä paremman, mukamas.
Minulla on kokemusta muutamista eri merkeistä niin tuntuma jäi että wolkkari on paras ajella erilaisilla alustoilla .
Hybridi malli onkin jo painavaa mallia, kuin panssarivaunu!
Hybridit aivan turhia laitoksia, järjetön määrä akkuja yhdessä autossa lisää sen painoa ja ennen kaikkea vikaherkkyyttä sekä hintaa. Lisäksi tarvitaan aina latauspaikka niin työpaikalta kuin kotoa.
Voiko vikaherkkyyttä volkkarissa vielä lisätäkin, tuskin.
Et sinä ainakaan, vaikka kuinka aherrat, Toyotan omapoika, hihii!
Ei myynnissä ole uutta Higline Passattia.
Toyotan omapoika ei ole niin nuuka faktojen suhteen, eikä ehdi päivystysaikana 24/7 tarkastaa asioita mitä kirjoittelee.
on se näin jos ostat 60000e audin nyt 10vuodenpäästä max 3000e ajettu 400000km
10 vuotta Audilla kun ajelet, niin kolme konetta ja puolenkymmentä vaihdelaatikkoa uusittu, öljyä palanut satoja litroja, trailerin päällä Audi lukemattomia kertoja, kokoajan sähkövikoja, korjaukset tulevat maksamaan auton ostohinnan verran ja lopputulemana omistaja lukemattomien psygiatri ja terapeutti käyntien jälkeen joutuu loppuiäkseen suletulle osastolle pillereitä popsimaan.
Kirjoitat skeidaa. Et ole koskaan Audia omistanut.
Ajoin kolmetoista vuotta A4 Avant Quattro automatic 2,0 TFSI Audilla. Loistava kulkija.
Korjattiin tuona aikana lampunpesimet ja etujarrulevyt. Moottori vei öljyä aluksi n 2 dl/1500 km ja vakiintui n dl/1000 km.
Loistava peli ja oli haluttu auto, kun siitä luovuin 200 000 km ajettuna. Audi oli täydessä iskussa.
Hei Audimies, mikä lääkitys sulla on, kun noin positiivisesti kirjoittelet autostasi.
Nykyäänhän noita neljän nollan ihmeitä ei voi edes pestä normaalisti, niin kuin muita autoja.
https://autotoday.fi/teknikens-varld-vaara-pesuaine-voi-rikkoa-audin-takavaloja/
Saksalainen paras kaikessa.
Kehotan hakeutumaan lääkäriin, jotta saat lääkityksen kohilleen!
Kirjoitin omat kokemukseni ja niihin ei lääkettä tarvittu.
Saas nähdä miten yhdeksän vuotta nuorempi peli lähtee soimaan pitemmällä ajalla.
Nyt olen kulkenut sillä neljätuhatta kilometriä ja olen tyytyväinen Audiin.
Täällä Audiin laadusta kirjoittavat eivät ole koskaan ko merkkistä auto omistaneet.
Kirjoittelevat omia höpinöitä tai ovat kilpailevien merkkien myyjiä.
Käypi sääliksi.
Taitaa aloittajalla olla maailmankuva vähän vinksallaan jos rakastuu autoon!!!
92+autoa+ollut+ei+tosiaan+yhtään+audia+sen+tiesin+jo+70+luvulla+et+audia+en+osta.+vaikka+sais+-20+%+ale+hintaan
kaveri kun tuli mun mb e malliin hyvä kaveri sillä svetsissä Q7 sano kyllä hänen autonsa aika huono yleis ilme sisältä mun 2019 emalliin nähden. se siitä audista.
vw ja audi hinta puolittuu 3 vuodessa.
Joo...kuta kuinkin.
https://www.nettiauto.com/audi/a4/11090849
https://www.nettiauto.com/audi/a4/11081445