Öljytikku haiskahti bensalle ja tippa irtosi tikun päästä. Tikussa ei näytä määrä lisääntyneen edellisestä tarkistuksesta vaan laskenut vain. Konehuoneeseen tuli kurkattua koska liikkeelle lähtiessä autoon tulee bensan katku jonka haistaa myös ulkona.
Remontin aika, mutta onko nyt kyseessä kuuluisat männänrenkaat vai jotain muuta?
Se selvinnee, mutta tärkeämpi kysymys lienee että uskaltaako tuollasella öljybensa-sekoituksella ajaa?
Remontin aika, mutta onko nyt kyseessä kuuluisat männänrenkaat vai jotain muuta?
Se selvinnee, mutta tärkeämpi kysymys lienee että uskaltaako tuollasella öljybensa-sekoituksella ajaa?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Polttoaine järjestelmässä ei taida olla oikeita paineita niin suuttimet kuseksii selvästi?
Tässä on hietelty ilmaan ideoita että käy rikkaalla, bensapumppu hajoamassa, suuttimissa vikaa ja mitähän vielä. Joku epäili kannen tiivistettä mutta vaikka autoista en juuri tiedä niin miten se kannen tiivisteestä riippuu pääseekö bensa öljyyn? No vikakoodien lukuun mennään ekaksi ja sitten mietitään jatkoa.
Vikakoodien luku on kyllä yleensä se mistä kannattaa aloittaa, mutta tässä tapauksessa varmistaisin kyllä ensin että aivan oikeastiko sitä bensaa on siellä öljyn seassa.
Eiköhän ne öljyt voisi vaihtaa, ettei leikkaa kiinni.
Johan toki. Olisi pitänyt tarkentaa heti alkuun että perähikiältä öljyn vaihtoon on muutamakymmen kilometrejä.
Ja ite ei osaa avata mutteria ?
En tiedä miten Audeissa, mutta monessa merkissä ko. tapauksissa on saatavana uusi ECU:n päivitys, joka muuttaa ruiskutusmäärää ongelmakohdissa.
Ota yhteys valtuutettuun korjaamoon pikaisesti ja kysy mahdollisesti uudesta softasta , koska väärä ruiskutusmäärä laimentaa moottoriöljyä. Ylimääräinen polttoaine valuu öljyn sekaan. Heikentynyt voitelukyky voi tuhota moottorin.
RMB54
Voi voi.Älkää ajelko romulla.
Trollijuttuja taas tai sitten kyseessä joku 80-luvun romu. Nykyauto kyllä jo urputtaisi merkkivaloin ja infotekstein ongelmista. Saahan sitä aina yrittää, jos ei ole muuta tekemistä.