https://www.kuntokauppa.fi/fitnord-ranger-500-sahkomaastopyora
160 luvataan..20kmh nopeudella tasaisella ja mikä avustustaso päällä,
entäpä käytännössä joko olette testanneet?
160 luvataan..20kmh nopeudella tasaisella ja mikä avustustaso päällä,
entäpä käytännössä joko olette testanneet?
Vastaukset 34
Vanhimmat
Vastaavalla akkukapasiteetilla varustetulla pyörällä on ajettu 150km latauksella ja olisi vielä mennyt kilometriä lisää mut varalta meni pyörä lataukseen jotta paasis taas kymmenien kilometrien lenkin tehtyä.
Juuri Kyseisestä pyörästä ei kokemusta, mutta sähköavusteisista muuten jo yli 5000km:n edestä (kolme hieman toisistaan poikkeavaa sähköavusteista tällä hetkellä itselläni).
Speksejä kun pyörästä katsoo, niin optimiolosuhteissa tuo 160km. pitäisi kyllä onnistua.
Mutta se käytännössä tarkoittaa pienintä avustustasoa, hiljaisehkoa/rauhallista vauhtia, tasaista hyväkuntoista asfalttia missä saa pidettyä vauhdin tasaisena ilman isompia vauhdinmuutoksia, suhteellisen isoja rengaspaineita (hyvä rullaavuus) yms. asioita.
Pitää huomioida se, että johtuen moottorin aiheuttamasta eri-asteisesta vastuksesta (riippuu paljon moottorista) ja selvästi isommasta painosta, ei tuo pienimmällä avustuksella ajaminen eroa paljoa ”luomuna” ajamisesta (taas riippuu valmistajasta, kuinka iso ero oikeasti on, vai onko sitä).
Sitten taas jos/kun pyörällä lähdetään oikeasti maastoon ajamaan isommalla avustuksella, niin saattaa akku olla loppu pahimmillaan jo 30km. jälkeen.
Mikähän valmistaja tuo "Techdrive", joku Bafangin moottori uudelleen brändättynä Fitnordille?
Selvitä ensin itsellesi, mikä on "FitNord" ja mikä on Kuntokauppa.fi. ja mihin toiminta perustuu.
Jos ja kun kaikki saatavilla tieto on vain yhden ja saman henkilön kirjoittamaa, niin jokainen saa uskoa mitä haluaa. Tai olla uskomatta mitään!
Tosta TECDRIVE sta oikeen mitään löydy. Miks?? Onko niin uus juttu vai muuten vaan paska??
Asiallinen valmistaja:
www.tecmotors.co.uk/tecdrive
Valmistaa siis moottoreita, vaihteistoja ja inverttereitä.Koko paletti hallussa.
Korjaan!
> Tosta TECDRIVE sta oikeen mitään löydy. Miks?? Onko niin uus juttu vai muuten vaan paska??
Pyörässä on TECHDRIVEn osia, yhden kirjaimen ero. Tunnetun nimen apinoijat eivät herätä koskaan luottamusta.
Sähköpyörien toimitusajat täyttä kusetusta.
Epäilen kans jonku vetävän välistä, miten aina voi olla ensviikolla..
Kannattaa myös koeajolla testata että hallintalaitteet ovat riittävän kevyttoimiset jos on lihasheikkoutta.
Ei kannata sekaantua Kuntokaupan sähköpyöriin, eikä koko Kuntokauppaan. Ostin Classic500, jolle luvattiin160km ajoa yhdellä akun latauksella. En pääse edes 80km. Keskimäärin käytän kakkosavustusta. Nyt oon yrittänyt saada pyörää huoltoon viikon ajan. Kerran olen käynyt paikan päällä kaksi kertaa soittanut asiakaspalveluun. Aina luvataan soittaa huollosta. Sellaista ei ole vielä tapahtunut. En ole koskaan kokenut näin huonoa asiakaspalvelua.
Sehän on kova peli, jos kakkosavustuksella on luvattu 160 km.
Yleensä ne lupaukset on kevyimmällä avustuksella helpossa maastossa.
sanoivat että 1 avustuksella menee sen 160 ja 5 lla 3/4osaa siitä. soitin.
niin 75kg, (suurin osa miehjistä ylipainoisia) "tasamaalla"
Ihan samanlaista kokenut. Pyörällä ajoin 4 kk ja nyt seisonut ja odottanut sitä huoltoa saman ajan.
Maalit kulunut kovin, et en ymmärrä miten sen korjaavat tyylikkäästi:-) ...ei taida tulla koko huokorjauksia. Kovin on pitkä odotusaika.
Totta syvältä ja poikittain
Samat sanat!!!!😡
Jep, eri pyörä mut perus 35Nm kaupunki 280Wh akulla luvattu 40-60km. Näin +2v ni aina päässy sen ~20km 3/3 avustuksella seka ajos (sora/asfaltti). Et aikalailla saa sen ~50% ottaa pois luvatusta jos aikoo Max. Käytöllä
Itsellä pyörä jolle luvataan akulle tuo 160km ja tietenkin avustuksen pitää olla koko matkalla pienimmällä, mulla se on shimanossa eco. Tuolloin on mahdollista päästä yhdellä latauksella tuo 160km. Testasin kesällä 100km matkan. Kun lähdin reissuun näytti lataus 120km matkaa ja yllättävän tarkasti näytti jäljellä olevan pihassa 19 km. Tehon nosto välillä esim mäkisillä teillä kuluttaa selvästi nopeammin jäljellä olevaa virtaa.
Nyt olen ladannut akkua noin 2 vuotta ja en ole huomannut että siitä ois kapasiteettia kadonnut. En talvisin tosin aja vaan säilytän sisätiloissa välin marras-maaliskuu.
Sitä lihasheikkous teettää. Sata kilometriä avustuksella ja sen jälkeen joutuukin lataamaan kaksi kokonaista vuotta.
Äitis latas.
Tylsä on elämä täällä päivästä toiseen saarnata lihasheikkoudesta?
Onko isästä tietoa (joka laski siemenen)
Avustukset pois tasamaalla ja alamäissä niin johan löytyy rangea
Ei kiitos kaupalle, liian paljon soosia.
Jälkihoito kenties huonoin
Entisaikaan luonnonvalinta poisti sähköpyöräilijät, nykyisin niitä poistuu parhaiten törmäyksissä sähkölautojen ja sähköautojen kanssa.
https://maksukyvyttomyysrekisteri.om.fi/
YRITYSSANEERAUSASIA
Velallinen: Nordic Sports Brands Oy
Ratkaisukoodi: Menettelyn aloittamispäätös
Ratkaisupäivä: 7.9.2023
Aputoiminimet:
NSB Group
Jymir
Medinor
Tesomair
Hurmosoft
Kuntokauppa.fi
Suomen Kuntokauppa
120km 1avustuksella, isomilla avustuksilla akku kuluu aika äkkiä, tippuu puoleen. 3000km rupes moottorissa kilisee/ kolisee, eikä kuntokauppa ruennu korjaamaan, vaikka takuu päällä. Heidän mielestään vikaa ei ole. Ensuosittele fitnordia kenellekkään.
Sen pyöristä parhain. Kuin sveitsiläisten kellojen pieteetillä kootut koneistot, toimivat tässä tapauksessa kuhunkin tarkoitukseen valitut osat saumattomasti keskenään. Niistä lähtevää harmonista ääntä kelpaa kriittisimmänkin hienomekaniikan ystävän kuunnella, ja miksei kelpaisi, kyseessähän on laadukkaiden osien saumattoman yhteistyön tuloksena syntynyt äänikollaasi, ellei jopa sinfonia - foneettinen kuvakudos joka vangitsee nihkeimmänkin neitokaisen kuuntelemaan kaihoiten. Kokonaisuus onkin osiensa summa. Tämän kokonaisuuden rakentamisessa ei ole tingitty hinnasta laadun kustannuksella, voidaan jopa sanoa osien olevan arvoaan arvokkaampia. Näin onkin ymmärrettävää, että ne nousevat arvoon arvaamattomaan, kun ne yhdistetään tinkimättömällä tarkkuudella toteutetuun laatumetalliseen runkoon. Lopputiloksena on menopeli, joka on pyörien aatelia. Ja vähän aatelisen leimaa saa salskea ajajakin, sillä kaunottaret kyllä huomaavat tuon pyöräteiden ritarin. Ei ihme, että häntä pyydetään usein kahville - mutta kahvi onkin ihmejuoma, jolla on lukuisia myönteisiä vaikutuksia terveyteen ja kokonaisvaltaiseen hyvinvointiin. Niinpä Fitnord-mies onkin aina terässä, kuin tuulispää hän polkee neitokaisten ihastellesssa.
Hyviä pyöriä, ihan kertakaikkiaan.
Asiakaspalvelu perseestä puhelimeen ei vastata.Peruin tilauksen s.postin kautta mutta ei lähetetään vaan väkisin onhan touhua älkää vaan sekaantuko kyseiseen puulaakiin
Olen samaa mieltö sieltä pyörä hankittu tänään kaverin kansaa noin25km lenkki metässä kankailla ja tiellä ja akku tyhjä samat avustus tehot käytössä mulla ja kaverill no kaverin pyörä onkin KTM hänellä kului akkua 2palkkia toisin kun kuntokaupan romussa akku tyhjä eikö kuntokaupan paska pysyny ktmä. Perässä mäki olo suhteissa hyytyy totaalisesti
Jep, meillä Shimano ja 1 avustuksella ajotietokone näyttää 120 km rangea 2 > 80km 3> 40 km Nämä siis koneen laskennallisia arvioita. Talvella range tippuu nopeasti ja juuri 30 -45 min pidempään ei kannata pakkasella käyttää. Työmatkan pääsee ja akun ottaa sisälle niin pääsee takaisinkin. On todella kiva avustus lumessa ja vastatuulessa.
Litium-akun ominaisuuteen kuuluu, että ei anna virtaa liian kylmänä. Ja sitten taas lämmenneenä virtaa löytyy.