A6 2.0 Tfsi vai 2.4 V6

A6 Audia olen tässä suunnitellut kakkosautoksi. Bensa (kilometrejä tulee noin 12tkm/v) pitäisi olla sekä automaatti.
Vm noin 2005 malleja löytyy kohtuu paljon ml ollessa noin 200-260tkm, hintaa noin 5000eur.
Kokemusta A6:sta ei ole, ilmeisen tilava ja hyvä ajettava?
Nyt pähkäilen kumpi moottori olisi Audiin parempi, lähinnä luotettavuus. 2.4 on ilmeisen luotettava, mutta kallis esim jakopään huollon osalta. Tfsi ilmeisesti melko vikaherkempi noilla kilometreillä?
Suorituskyky noissa on aikalailla sama. Tfsi jälleenmyyminen varmaan helpompaa, koska kulutus pienempi.
Multitronic kummassakin ja on jo ilmeisesti aika luotettava kumppani?
Kertokaa omia kokemuksia asiaan.
121217
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Samaa suunnitelin minäkin. Soitto automaatti laatikon korjaajalle torppasi oston jos multitronic.

Äänestä

Olet nyt ostamassa vanhaa autoa jolla on ajettu jo jonkunverran. Siinä on lisäksi perusongelmina:

-vaihdelaatikko, korjaus maksaa, 5000 euroa?
-moottorivaihtoehto 1, kuluttaa öljyä, korjaus, 8000 euroa?
-moottorivaihtoehto 2, jakopää on ikävässä paikassa, korjaus 4000 euroa?

Noiden riskien lisäksi tulee vanhan auton jännittävät ongelmat ja korjaukset ja automerkki, jossa ei osat ole mitenkään edullisia.

Jos on pakko saada A6 audi tuosta ikäluokasta niin ainakin minä ottaisin manuaalivaihteisen dieselin.

Äänestä

Ei viidellä tonnilla saa kunnon autoa saati priimiumia.

Äänestä

Jos olet tee se itse mies ja sinulla tilat missä korjata mitä tarvitsee, mutta jos olet korjaamoiden varassa unohtaisin täysin moiset Audit. Kummassakin liuta kalliita ”tyyppivikoja” tiedossa, tosin varmaan jo kertaalleen korjattuja noin paljon ajetut. Molemmat myös aika janoisia tehoihin nähden. Harkitse tarkkaan..

Äänestä
  • Kyllähän se mahdollista on, mutta saa olla kovan luokan tee se itse mies että laittaa multitronicin kuntoon.

    Myös männänrenkaiden vaihto tai moottorin nosto pois, jakopään vaihtamista varten, on mielestäni kovan luokan suorituksia.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kyllähän se mahdollista on, mutta saa olla kovan luokan tee se itse mies että laittaa multitronicin kuntoon.

    Myös männänrenkaiden vaihto tai moottorin nosto pois, jakopään vaihtamista varten, on mielestäni kovan luokan suorituksia.

    Niin ovat, siksi kannattaa harkita ko. Audin hankintaa. Korjaamolla teetettynä hinnat karkaavat korkealle ja ei ole kannattavaa.

    Äänestä

... Ilmeisesti samoilla spekseillä VW Tsi & DSG kannattaa kierrättää kaukaa?

Äänestä

Jätä väliin ja osta japsi. Toinen vaihtoehto on lisätä budjettiin 0 perään. Sillä saat kunnon A6:sen

A6 joskus omistaneena voin suositella, mutta ei 5te hintaluokassa

Äänestä

Minä en vilkaisekkaan Audia, vaikka rahaa on 20 tuhatta jolla nyt etsin autoa . En kylläkään muitakaan saksanromuja osta ! Parempia löytyy kyllä .

Äänestä
  • Ok. Tämä selvä ja selkeä juttu.

    Äänestä

  • Hienosti vastasit kysymykseen :)

    Äänestä

Älä osta näitä autoja.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

A6 Audia olen tässä suunnitellut kakkosautoksi. Bensa (kilometrejä tulee noin 12tkm/v) pitäisi olla sekä automaatti.
Vm noin 2005 malleja löytyy kohtuu paljon ml ollessa noin 200-260tkm, hintaa noin 5000eur.
Kokemusta A6:sta ei ole, ilmeisen tilava ja hyvä ajettava?
Nyt pähkäilen kumpi moottori olisi Audiin parempi, lähinnä luotettavuus. 2.4 on ilmeisen luotettava, mutta kallis esim jakopään huollon osalta. Tfsi ilmeisesti melko vikaherkempi noilla kilometreillä?
Suorituskyky noissa on aikalailla sama. Tfsi jälleenmyyminen varmaan helpompaa, koska kulutus pienempi.
Multitronic kummassakin ja on jo ilmeisesti aika luotettava kumppani?
Kertokaa omia kokemuksia asiaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu