Kateelliset ne haukkuu Audia kun ei ole itellä vara ostaa uutta tai uudenkarheaa Audia. Kieli pitkällä ostetaan joku 350 tkm ajettu ja sitten valitetaan kun siinä on jotain vikaa. Kaikissa autoissa on iänmyötä jotain häikkää. Itselle tulee neljäs uusi A4 Audi luovutus ensiviikolla. Hyvin myös säilyttää arvonsa vaihtoautona. Kolme vuotta vanhana on uutena ostetun arvosta jäljellä 75%. Kiva päästä ajeleen taas uudella A4 Audilla.
Audi on rahamiesten Premium pirssi
Anonyymi
891631
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 89
Vanhimmat
Se on ajettava saksanromulla, kun ei parempaan näköjään rahat riitä . Eikä taida olla tietonenkaan, että parempiakin autoja on olemassa.
KIA- kuski otti ensimmäisenä itseensä. On se KIA sellainen hävettävä auto, Korean Mosse.
Täällä ei nyt ei autoja mihinkään Moskvitshiin kannat verrata, sillä harva sellaisen on nähnyt muuta kuin kuvissa.
Viimeisin tuotantomalli oli meikäläisestä Talbotista kopioitu takavetoinen Aleko 2141.
2141 olet yli sata vuotta aikataulusta edellä
Aleko on etuvetoinen.
Voi hyvin olla, että oli etuvetoinen, mutta kerro - hyvä tietäjä - mikä pannu siinä sitten oli?!
Joku Eliten pannu?
Tuskin kuitenkaan mikään niistä versioista, joita Talbotissa oli, siis 1.290 - 1.442 m3.
audi ja skoda yksi ja sama auto
No enpä tiedä, kun Aston Martin on arkiajossani joka päivä. Ehkä se Audi sitten on parempi.
Oliko jano kun heräsit tuosta unesta? Onhan tuollaiset unet parempia kun ei tarvitse märkiin housuihin herätä.
Kerrohan tarkemmin mikä malli sinulla on?
Mä en halua ikinä samaistua hiudiantteihin ne on niin ylimielisiä ja yleensä kaljuja kuspäitä :D En kadehdi pikemminki ihmettelen? Kuka haaskaa rahaa noin pskaan merkkiin? Vanha dkw itäblokin tuotos :D
Niinku vanha sanonta: "tuosta merkistä en maksaisi" sopii ku nenä päähän audiin.
Audin rahamiesten autot ovat lähinnä tyyppiä Audi A8L
Käytetty riittävän vanha tai paljon ajettu on kannattavin hankkia.
Auton pito ja käyttö on melkein ilmaista silloin.
Huvittaa ne nettijutut ja jonkun tahon tekemät kertomukset jossa listataan auton käytön kuluja ja auto autoon laitetaan 15 000 - 30 000eur ja kaikki muu kulut päälle. Sitten ilmoitetaan paljon on tullut 5 vuoden maksamaan.
3-vuoden välein kun vaihtaa uuteen ei tarvitse värkkäillä romujen kanssa. Tietenkin se tuntuu massissa mutta mikäpä ei tunnu. On kaikista naurettavinta kun ostetaan vanha romu ja sitten aletaan valittaan kun siinä on vikaa eikä oikein pelitä. Aletaan ruikuttaa kuluttajasuojasta ja vastuista. Aika naurettavaa sontaa. Kukapa nyt uutta ostaisi jos vanhakin pelittäisi.
Audi on herrasmiesten PREMIUM pirssi. Ei edes Volle ole premium auto.
Audin saa paljon halvemmalla kun ostaa Škodan.
On siinä iso ero Skoda tehdään Venäjällä ja A4 Saksassa.
Audi on kaikilta osin viimestellympi ja materiaaleiltaan laadukkaampi.
Vain puusilmä ei huomaa eroa.
Ei todellakaan voi puhua näistä samalla viikollakaan. Skoda on idän ihme ja konserni myy halvalla tehtyä autoa saadakseen hyvää katetta. Sellaista se Skodakuskin premiumi on.
Audeja tehdään Venäjällä:
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000001766972.html
Škodia Tsekeissä:
https://fi.m.wikipedia.org/wiki/Škoda_Auto
ON SIINÄ ISO ERO!
Taitaapas olla vanhaa tietoa A4 tehdään Saksassa.
A4 Audeja ei ole koskaan valmistettu Russiassa. Ingolstadissa valmistetaan A4 Audit.
Ei kannata ottaa tosissaan jotain Iltasanomien kirjoituksia. Vanhoissa kommunistimaissa valmistetaan lähinnä näitä rouvien pienempiä "kauppa-autoja"
A4 siis on just Venäjältä!
Venäläinen Audi on yhtä hyvä kuin saksalainen.
Venäläinen Audi on yhtä hyvä kuin saksalainen.......Tuleekohan siihen laatuleima. Ukrainan sodassa testattu!!!!
Audeja tehdään Venäjällä: .......Uskoisin tuon vähintäin puolivuotta tai vanhemmaksi lehtiartikkeliksi. Tuskin tänään kukaan autonvalmistaja tänään edes kuvitteleekaan aloittaa valmistusta siellä josta muutkin ulkomaalaiset valmistajat keräilevät luitaan takaisin. Varmaan Renaultillekkin kävi samoin kun sekausi siihen Ladan tehtaan omistuksiin . Ehkä ne kuitenkin mielellään ottaisivat ulkomaalaisen panssarivaunun valmistajan mielellään hoiviinsa !
Näin on A4 on tärkeä malli Audille. Jotain koekasauksia tehtiin Russiassa mutta lopetettiin koska laatuvaihteluja oli liikaa. A4 ei halunnut pilata mainettaan.
Audihan on varsinainen kiinankippo:
https://tekniikanmaailma.fi/audi-on-ollut-30-vuotta-kiinassa-nyt-se-kiihdyttaa-vauhtiaan-uusilla-sahkoautoilla-eika-siina-viela-kaikki/
audia valmistetaan ainakin intiassa ,kiinassa, indonesiassa ja ukrainassa
Kaikki audit kielletään 1.12.2022 ja uusia ei saa myydä. Syynä kitkarenkaat ja nykyiset kuljettajat.
Mä ostan aina ensivuoden mallia .
Sinä mitään ensivuoden mallia osta. Korkeintaan tonnin rotiskon.
Automyyjä kävi esittelee minulle vm 2021 Audi guatroa ? Sanoin, että en osta sen merkkistä autoa koskaan ! Rahaa olen varannut autoa varten nyt 88 tuhatta. Enkä käytä kaikkea, mutta Audia en osta minkäänlaista . Enkä laita rahaa lisää yhtään .
Eikä tuon mallista autoa voi ostaakaan, kun sellaista ei ole olemassa.
Rahamiesten autoissa, olivat ne minkä merkkisiä tahansa, ei ole käytettyjen autojen trokareiden mainoksia rekisterilaatan aluslätkässä.
Ei ole mullakaan vaikka on auto käytetty ja paljon ajettu enkä ole rahamies. Hyvin pärjään ja voisin ostaa minkä auton tahansa mutta audiin en sotkeutuisi koskaan.
Tutulla on huoltokorjaamo ja kertoi, että audit ja bemarit pitää hänet leivänsyrjässä hyvin.
Muut huollettavat antaa siihen leivälle päälisen. Uskomattomia vikoja vähän ajetuissa härveleissä kyllä on.
Niin minäkin pystyisin ostamaan niin kalliin auton kuin haluan, mutta uusi A4 tyydyttää minun autotarpeeni TFSI 40
yksi tyhmä audin ostaja taas
Audeissa henkii heti sen työn korkean laadun ja suunnittelun. Verhoilut ja kaikki.
On sitä laadukasta työnjälkeä muillakin merkillä.
Kerro ja vertaa. Ei ainakaan BMW:llä. 300 oli ainakin sisältä niin Russian näköinen. Ihan kuin Octavia.
BMW on tosiaan sisältä ollut aika karu, mutta eivätkös ne ole vähän siitä parantuneet? Hassua mutta laadukkainta sisustusta taitaa saada nykyisin Mazdan niistä 'sisutusversioista'.
Audi on ylihintainen volkkari :D
Premium Audissa on kaksi premium prinssiä ja heillä on niin mukavaa.
Premium Audilla ajelee yleensä herrasmies jolla on massia ja naiset hyökkää kilvan etupenkille.
Mun AUDILLA on ajettu 430tkm. Revi siitä puppeli boy. Tojolla hyvä jos pääsee puolet tuosta.
Itselläni oli kaksi vaihtoehtoa kun olin hankkimassa uutta autoa. Toinen oli Audi ja toinen uusi RAV 4 Tojota. Kyllä täytyy sanoa, että laatueroa oli selvästi. Kaikki korisovitukset Audissa tosi priimaa kun vertasi RAV 4 Tojoon. Samoin verhoilut Audissa aivan eri tasolla. Tojon penkin ompeleissa ryppyjä varsinkin saumojen käännöskohdissa, huvitti katsoa. Audin laatu on PREMIUM-luokkaa verrattuna Tojoon.
Lopputulema kuka arvostaa mitäkin.
Rahamiehet ja naiset omistaa muhkean maasturin, 150 donaa maksavan!🤡
Kirjoituksesta päätellen sinä varmaan omistat sellaisen ja olet maksanut sen tilisiirrolla.
Audi A4 tehdään Ingolstadin tehtailla Made In Germany.
Tojot tehdään Turki turki tehtaissa. Ei missään Japanissa. Skoda Octavia tehdään Russiassa. Katso You Tube video kertoo kaiken. Tehdas on kusessa toimitusongelmien vuoksi. Lada sulki tehtaansa. Skodan tehtailla on ikävä kaiku jossa tehtiin sotatarvikkeita aikoinaan.
Skoda valmisti tykkejä 1900 luvun alkupuolella nyt tekee sutta ja sekundaa.
A4 sedan tehdään kyllä Neckarsulmin tehtaalla, ei Ingolstadissa.
Katselin tuossa Wikistä jossa kerrotaan A3 ja A4 valmistettavan Ingolstadissa 15.3.21
Tiedäppäs sitten, mutta ei kumminkaan Russiassa.
Venäjällä ei valmisteta kohta muuta kuin sinkkiämpäreitä. Sinkkiämpäreitä tuotiin Suomeen -60 luvulla isoja määriä tasamaan kaupanvaihtoa.
No niin. Tulipa uusi Audi A4 ajoon eilen 4 ja1/2 kuukautta oli tilauksessa. Ihan kivan tuntuinen pirssi 40 Tfsi.
Olet KING!
Me kaikki muut tiellä liikkujat tulemme tästä lähtien antamaan sinulle tietä, ja kumarrammekin vielä, kun paahdat sitä ylinopeutta sillä ylivoimaisella saksalaisellasi suomen sileillä asfalttiteillä muita tiellä liikkujia halveksuen.
Olethan sentään Teiden KING!!
Ei tarvi antaa tietä kunhan ette rupee kateuksissa terrorisoimaan. Perässäroikkumista kiilaamista jne... Ns. vanhoilla romuilla ajavat monesti terrorisoivat ja haluavat näyttää "pääsee sitä tälläkin" joka esiintyy edellä mainutuilla tavoilla. Se on naurettavaa.
Tv: KINGI!! kiitos hienosta arvonimestä.
Skoda oktavia diesel ajettu kohta 400 tuhatta DSG pelaa ja hyvin kulkee.
Mutta kuitenkin Audi King on se teiden king, jota me kaikki muut kumarramme. Emme jotain Skeidailijaa. 😝
Onneksi olkoon. Tasan ei käy lahjat.
Kiitos vaan kateudesta. Kateus pitää ansaita. Kannanotoista huomaa, että kateus se sieltä pilkottaa. Tev. KING
Kateus on voimavara siinä missä velkaantuneisuuskin. Molemmat kun pistää yrittämään....
En tiedä velkaantumisesta mitään koska ostan aina käteisellä.
minkä honda monkeyn?
Työkäytössä on kolmas A6 peräkkäin ja matka-auto ei tästä juuri parane. Kokemusta on myös monista muista automerkeistä ja malleista. Samalla viivalla on Bemun 500-sarjalainen ja E-mersu. Audi kuitenkin sopii näppeihin paremmin. Vuosittainen ajomäärä reilut 60tkm ja nyt mittarissa rapiat 230tkm. Uusi vehe on tilauksessa. Nykyisessä ei mitään vikoja.
Audia ei ole tehty jonottamiseen vaan laadukkaaseen liikkumiseen paikasta toiseen :)
Omistin aikoinaan myös uudenkarhean S-mesen. Sillä ajaminen oli juhlaa ja ehdottomasti paras ajofiilis josta kokemusta. Hintaluokka toimitusjohtajatasoa, joten pysyttelen alle satkun hintaluokassa.
Tarkoitat kai että pysyttelet alle satasen hintaluokassa. Mahtaa olla näky kun s-sarjalaisella kurvaat pihaan. Jo täyteen tankattu auto tuplaa arvonsa. Rötisköillä siis ajelet.
tietyissä piireissä keskustelussa jätetään usein tonnit mainitsematta. Tulee ehkä yllätyksenä mutta kun joskus pääset piireihin ymmärrät miksi.
Hihihihihihi. Mä oon jo piireissä. Hehehehe
A4 on Audille tärkeä malli nykyiset ovat ajettavuudeltaan täydellisiä. On jopa niin helppoja ja mukavia autoja ajaa, jopa tylsiä. niin hyviä , että niitä on vaikea parantaa. ¤ Audia on ostettu uutena. Vasta rekisteröidyssä on mittarissa 38km. Kivahan tuota on käydä katselemassa.
Aloittaja puhuu asiaa. Ei minulla ainakaan olisi varaa ajaa Audilla. Varmasti hyviä autoja silloin kun kaikki toimii moitteetta.
Eipä sellaista autoa olekkaan jossa ei joskus olisi jotain vibaa.
Toisissa niitä vaan tuppaa olemaan paljon enemmän, kuin toisissa!
juu varmaan mutta ,harvoissa vain jatkuvasti moottori ja vaihteisto ongelmia
Ei ole varaa öljyä eikä laatikoita ostaa. Niin ja moottoreita.
Kaikki öljyä kuluttavat Audit joiden ikä on alle 5 vee ja kilometrejä kohtuullisesti on korjattu.
Mikäli kulutusmittaukset ovat osoittaneen tarpeellisuuden. Itselläni ollut 5- Stronic vaihteistolla olevaa autoa ja vaihteistossa ei mitään vikaa. Audi on edelläkävijä joka ei tee kiireitä päätöksiä nyt alkaa sähkiksetkin tulemaan useina malleina. Se vain vaatii vähän enemmän "massia, että pääsee Audin brändiin käsiksi",
Hei me tykätään täällä Niuvassa Audeista. Se on preemium auto. Totta joka sana.
Audi on todellakin premiumauto. Jos verrataan Volvoon niin ei päivääkään nettilehdissä etteikö joku Volvo olisi pettänyt omistajansa 10 tonnien korjauslaskuilla.
En ymmärrä Volvon perään kuolaajia. Naapurin Matti vaihtoi pois isojen korjauslaskujen takia. Audi on niinkö paremman väen pirssi.
Oliko se Audi joku DKW vai mikä? Kovasta öljyn syönnistä tullut tunnetuksi?
Audi entinen auto-union eli DKV.
Eihän tuossa mitään ihmeellistä ole jos Audin historiassa on DKW Audin logo on myös peruja DKW ajoilta. Fimat ostelee toisiaan ei se sen kummempaa ole. Skoda on myös firma jonka Volkswagen osti omiin hoiviinsa. Ensimmäinen malli oli Felicia jossa Volkkari oli jo kovasti mukana. Skodan tehtailla on aikoinaan rakennettu tykkejä.
Audi+on+hyvä+auto+ja+säilyttää+arvonsa+hyvin+vaihtoautona.+Kolmen+vuoden+iässä+on+vielä+70%+hankintahinnasta+jäljellä.
Jos ostit sen polttomoottorilla, niin voit vain haaveilla tuollaisen arvon pysymisellä.
Daciakin pitää muuten arvonsa paremmin kun Audi.
Niin siis LAADUKAS premium kestää PALJONKIN ajettuna. Audi ei. Joten...päättele siitä.
Ajoin edelleisellä Audillani n.340000 tkm ja oli edelleen ryhdissään. Ostin n. viisi vuotta sitten uuden Audin , eikä siinä ole vikoja ilmennyt. Säännölliset huollot on tehty-ei muuta.
3-vuotta ajoin edellisellä eikä ainuttakaan vikaa. Laatua saa rahalla. Ja mikä kori ei RÄMISE mistään. Kielii hyvästä viimeistelystä. Olin kaverin Nissan Qskaisen kyytissä voi jestas mikä räminä, uusi auto. Automaatti loodalla jota piti myötämessä itse jarruttaa, että ei vahti nouse liikaa, mikä kiesi. Kyllä sen huomasi että toinen auto maksoi 27 donaa ja Audi 45 donaa.
45 donaa aivan kankkulan kaivoon laitettu, jeesus mikä idiootti
audia ei osta kun sellainen, joka ei ymmärrä autoista yhtään mitään
Mulla on 1.8 A4 tsfi vm 2013 sedan enkä ole rahamies vaan normaali palkansaaja duunari. Jotkut työkaverit oli töissä tästä ihan kateellisia. "Miten suulla on varaa tollaseen" No ihan helposti kun ei laita rahojaan mihkään röökiin ja baariin tai pelikoneisiin kuten nämä sankarit. . Niin ja joo moni työkaveri ei näköjään tajunnut, että tän ikäninen käytetty audi on jo pudottanut aikalailla hintaa. Yhtään ei myöskään päällepäin huomaa, että on lähes 200tkm ajettu.
audin laadun kertoo sen valmistusmaa thaimaa ja kiina ainakin