60 tkm ja 3 vuotta, TM:
Kallein: Kia 1800€
Halvin: Ford 800€
Kallein: Kia 1800€
Halvin: Ford 800€
Kia huolto vertailun kallein
Anonyymi-ap
742322
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 74
Vanhimmat
Ei se ole noin kallis, rekaat voi ostaa muualta...ohjekirjasta selviää mitä sisältyy 3 vuotushuoltoon....sen mukaan mennään..
Jus tarkistin kian rion 4 vuotishuolto 60.000. 475... Ekeä
Ei tuo Kia Rio elä neljää vuotta .
Delta team rahastaa korean kotterollaan!?
No foortia saa laukukkuutta korjauksella kokoajan
On ne foortiinkin kalliit remontit takalaakerit ja käsijarru... 1500 revi siitä..
Kian 7-vuoden takuu maksaa siis 6000€ pitää yllä. Ei kiitos!
Puhu pukille.
Kyllä se yksinkertaisella matematiikalla noin on. Muuten TM valehtelee.
Kirjoita automerkkis ja perään problems..
60 tuhatta ajetussa foortissa on jo muitakin vikoja...esim laakerit jne..
Hondan huolto 60tkm ja kolmen vuoden ajalta 1000€. Kia miehet katellu mainoksia illat ja pää sekasin. Aivan hullua maksaa tuollaista hintaa. Toyotalla 1500€.
Hullua hullua... No hullua se on maksaa. Kun yö koittaa niin kalju peiton alta loistaa.
Menkääpä foortinmiehet ja hontanmiehet omille sivjille.
Aina ihmettely kuka kehtaa ajaa kian kaltaisella kakkaklarinetilla?
Mitäpä wolkkarin mies... Ei muuten toimi ratinpainikkeet.
Kateus vie tuhkatkin pesästä... Kun kia pärjäsi testeissä niin heti alkoi uikuttaminen..
Faktaa ei voi sanoa uikuttamiseksi. Viisas ottaa selvää asioista ja on tietoinen mistä maksaa tai haluaa maksaa.
No vittu renkaat voi ostaa muualtakin nuin merkiliikkeestä. Valopää.
Renkaat ei kuulu huoltohintoihin
Lue tuolta.. No miksi tm on laskenu huoolon hinnaksi.
https://tekniikanmaailma.fi/kalleimmillaan-1-729-euroa-halvimmillaan-873-euroa-tmn-perhefarmareiden-vertailun-60-000-kilometrin-huoltokuluissa-on-isoja-eroja/
Ei ole pakko käyttää merkkiliikkeessä.
Muutko on laskettu eri tavalla?
Ei ole pakko käyttää merkkiliikkeessä......Otappa ensin selvää takuu ehdoista kunka oitkä on oikea takuu ja sen jälkeen alkaa Goodwill. Se tehdastakuu on useimmiten 1 tai 2 vuotta ja sen jälkeen alkaa ne erilaiset takuuvuodet . Silloin kun on goodvill voimassa ja olet käyttänyt muualla huollossa niin olet puilla paljailla. Tehdastakuun ajalla voit käyttää muualla kun asiat ovat tehty osaavasti mutta kun tulet goodwillin puolelle niin ei kannata enää takuuta kysyä !!
Tätä mietin. Miten Kia omistajat suoriutuvat korkeista huolto-kustannuksista? Aikas moni kuitenkin heistä elää erilaisten tukien varassa.
No joo, noin 12 vuotta autoilin KIA Cee'd 1,6 crdi:llä ja kaksi ISOA moitetta autosta oli, toinen oli nimenomaan todella kalliit määräaikaishuollot ja toinen oli se, että huolimatta säännöllisestä käyttämisestä merkkihuollossa, alkoi auto pettää todella kalliisti heti kun 7 vuotta oli tullut täyteen. Jarrut, alustan osat kautta linjan ja vielä lopullisena niittinä vuotava kampiakselin tiiviste. Alle 200 000 ajettuna paalauskunnossa. No totta kai tuollaisen saa korjattua, mutta siinä vaiheessa kun korjauskustannukset alkavat ylittää käyvän arvon, alkaa romutuspalkkio houkuttaa...
Kateelliset kateelliset....renkaita ei ole pakko ostaa merkkiliikkeestä joka sisältyy tuhon huoltoon.. Tonni tippuu heti hinnasta pois... Valopäät
Jos renkaat otetaan tuosta laskennasta pois niin huollon hinnat on suurinpiirtein samat..itse ostin renkaat ja vanteet muualta niin säästin 900 euroa..tuossa laskennassa vertailtiin vain merkkiliikeitä ja auton voi huollattaa toki muuallakin ei kalleimmassa. .
Kialla kuuluu renkaat huoltohintoihin, mutta muilla merkeillä ei. Höpöä!
Ford mies ostaa 800 euroon renkaat myös. Höpöä!
Tunnen myötähäpeää näiden kia kuskien puolesta. Moiset jäteastiat olisi syytä ajaa pikaisesti paalamoon ja sieltä sulattamoon.
Mun kiassa eka vuosi 270 toka 450 kolmas 270....tonni yht.. Sama kuin muillakin..
Vielä kun kilapailuttaa niin puolet pois.. Ei ole pakko ottaa kalleinta.
Pärnäsellä jää päivitykset tekemättä
Ei kaikkia tarvitse päivittää.
Navigaattorit saa työntää sinne missä ei aurinko paista.
Kiaa saa olla jatkuvasti päivittämässä nykivän automaatin ja vikavalojen vuoksi.
Ei kaikilla ole automaattia... Eikä kukaan järkevä osta automaattia oli sitten merkki mikä tahansa.. Siskon audiin makso 6000 laatikko remppa. Puolet meitsin kiian hinnasta.
Lueskele tuolta.
https://autojerry.fi/hinnat/maaraaikaishuolto-hinta/kia/ceed/
Miksi ylipäätään huoltaa kian kaltaista rotiskoa? Alimman segmentin tuote. Arvo laskee nolliin muutamassa vuodessa. Ei ole tehty kestämään. Jne..
Jaa mikä se on hyvä... Laitappa autosi merkki. Niin gookletan ja problems
Miksi sinä näillä sivuilla vakoilet.
Äitiäs ei kannata huollattaa.
Kia kulkee ja köyhät itkee..
Kova homma selitellä Kian kallista huoltoa. Foordiin saa ilmaiset renkaatkin ja Reiska huoltaa ilman päivityksiä motomaatin lukijalla. Seittämän vuojen takkuulla, hullut maksaa.
ei ne oo kalliita....ei ole pakko huollattaa , enempi köyden nokassa näkee muita merkkejä menevän takuukorjaukseen kuin kia merkkiä...osa ihmisistä syö kuukaudessa 1800 ekeä baareissa jonka todellinen hinta on 50euroa.ja hullut maksaa..
Kuka maksaa mistäkin. Kia mies maksaa autonsa huollosta ja leimasta piiiiiiitkällä takuulla ja kalliisti. HAH!
Laitappas oman autos merkki niin kerron vikakohteet sulle.
Ei ole pakko huollattaa merkkiliikkeessä, mutta yleensä se vaan on niin, että uuden auton ostaja haluaa pitää autostaan hyvää huolta ja huollattaa sen merkkiliikkeessä ja vieläpä olettaa, että huollon hinta on enemmän kiinni auton hinnasta kuin auton merkistä. Mutta tällaisesta TM:n hintavertailusta tulee hyvin selväksi, minkä tavallisen pienen perheauton merkkihuolto tulee kalleimmaksi.
Varmaan Kian maahantuoja vaatii tuohon juttuun oikaisua, mikäli se ei pidä paikkaansa huolto-ohjelman osalta ja merkkihuolto josta huoltohinnat ovat peräisin vaatii varmaan myös oikaisua, mikäli hinnoissa on painovirhe.
Se, että vaihtoehdoksi tarjotaan Taren Autokorjaamoa edullisemman leiman saamiseen, on aivan pätevä ehdotus, mikäli tosiaan on sitä mieltä, että huollossa ei kuitenkaan mitään huoltotoimenpitetitä tehdä, halvin leima voittaa. Näistä halvoista merkkihuolloista on ihan omat vertailunsa, merkkihuollon 9+ arvosanaan verraten halvan leiman 5- on leimansa arvoinen, vai mitä?
Jos esim kaksivuotishuollossa on vain öljyt, raikkari, jarrunesteet... Kannaattako maksaa ylihintaa huollosta.
No jos kaikki tarkastuskohteet vain ruksataan, mutta ei tarkasteta ja pahimmassa tapauksessa jätetään jarrunestekin vaihtamatta, kun se ei kuulemma ole korjaamon oman tiedon mukaan huolto-ohjelmassa kuin vasta seuraavana vuonna. Tai sitten vain ruksataan sekin vaihdetuksi, ihan vaihtamatta.
Onhan nuo korjaamojen vertailut olleet aika pahaa luettavaa, siis jos on ajatellut, että niissä halvemmissa tehdään hommat yhtä laadukkaasti, mutta halvemmalla...
No sehän riippuu mallista... Mutta jos vikatilastoja seuraa niin kyllä muilla merkeillä on enempi takaisinkutsuja sekä tiellä hinauksia korjaamoon..
Asiakas maksaa myös pitkän ja huonon takuun huoltohinnoissa.
Pitääkö Kialla maksaa koko takuun ajan ns. kallista hintaa huolloista?
Hondalla on EKO-huolto kun auto täyttää 5 vuotta. Hinnat ovat varsin kilpailukykyiset. Nykyiset hybridit vaativat jarruhuoltoa kohtuu usein ja se johtuu siitä että hybridit eivät käytä regeneroinnin vuoksi jarruja täysimittaisesti. Tahtovat jumittua ja levyt ruostua merkillä kuin merkillä, jos huoltoa laiminlyödään.
On kyllä hirveen hintasta öljyn vaihdosta ja tarkastuksista!!! Valoja päälle nyt!
no sanotahan näin jotta muissa merkeissä on kalliit remontit...vaihdelaatikot,tiellejätöt,,,,itse kun ostaa paskaläjän niin pitää sitten kiiaa haukkua...esin erään merkin automaattilootaan remppa 7000€...onko halpaa..
Kia on onnistunut hyvin aivopesemään suomalaiset. Luvataan pitkää takuuta, joka on kuitenkin eri komponenteilla eripituinen sekä huoltojen hinnat ovat järkyttävän hintaiset muihin verrattuna.
KIAssa pitkä takuu ja huolloilla se rahoitetaan.
Jahas missä muissa merkeissä posahtaa kone ja vaihdelaatikko... Tieton on, vaan en kerro.. Käydään sitten näillö sivuilla itkemässä ja haukkumassa kia merkkiä..
Oman kokemuksen mukaan KIA:ssa on aidosti haukuttavaa. Ja erityisen aiheellinen haukkujen kohde on merkkihuollon hinta ja itse asiassa myös sen laatu. Yksinkertaisiakaan varaosia ei näytä olevan hyllyssä takuuhuoltoja varten, eikä edes varattuna huoltopäiväksi, vaikka huoltoa tilatessa antaa selkeän vikakuvauksen. Huollossa "katsotaan" ja sitten tilataan varaosa, joka sitten asennetaan ihan eri päivänä.
Juu, ei siitä korjaus käynnistä ikinä selviä yhdellä käyntikerralla. On halvempaa juoksuttaa asiakasta kuin pitää osia hyllyssä.
Uskokaa jo. KIA on köyhien Ihmisten auto.
äitis oli köyhä sua tehdessä ja isäs on vieläki..
Paljonko maksaa Kian takuun ylläpitäminen merkkiliikkeessä 7 vuotta? Jos ajaa 20 tkm vuosi.
Mikä pakko se siellä on huollattaa....ei mikään jos ei tarvitse päivityksiä...ja takuu säilyy...
Ainakin 4000€ TM:n mukaan. Riippuu toki siitä, onko jako hihnaa/ketjua uusittava ko. aikana.
Jahas Kia Rion vuosihuolto 230€ ja seuraava 450 ja seuraava 230 yhteensä 910€ ...neljän 450 ja viides 250. ...kuudetta en teetä viiden vuoden huollot 1610 ja viides huolto takaa kuudennen eli kuusi vuotta takuuta 1610 ..paljonkos foortilla 6vuotta jatkotakuun kanssa.
Ajatko 20 tkm vuosi vai vähemmän?
Vähemmän ,vuodessa noin7.000 km niin tuskin tarttee edes viedä esim jarruhuoltoon takuuaikana ja kun on jarrurummuilla takajarrut, tuskin on ongelmia kun puhdistaa pölyt aika ajoin pois.tojotassa on 260.000 ja ei ole tarvinnut takajarruja korjailla kun on rumpujarrut muutamat kengät ja puhdistus...enempi ongelmia on levyjarruissa.esim VW,Ford,Toyota,Audi jne ,siis kaikissa joissa on takana levyjarrut.
Jos autolla ajetaan normaalit kilsat vuodessa, niin 40 tkm:n tarvitaan yks öljynvaihto. 7000km/v ajoilla tulee kalliita kilometrejä
Mitä se haittaa...maksaa ne remontoitiin käytettyihin ,esim automaattiloota maksaa auton hinnan ja korjaaminen 6000....ei elämää kannata laskea rahassa..ja yksinäisten ei kannata rahaa pankkiin säästää..
Asiakas sen pitkän takuun maksaa.
Tavalla tai toisella.
Itse voisin ostaa pitkätakuisen auton, jos tietäisin, että laatu vastaa takuun antamaa mielikuvaa. Eikä takuuta tarvitse siis käyttää, kun ei tule mitään takuunalaista korjattavaakaan.
Mutta Kia ei ole tuollainen auto.
paskapuhetta, mulla ceed ja 60t huolto 700€. Toinen Kia menossa Volvon, Toyotan ja mesun jälkeen ja ylläpitokustannukset huomattavasti halvimmat