"Sähkö-Lexus ei vakuuttanut"
https://taloudellinenajattelu.fi/lexus-vaihtui-teslaan-vaikutus-omaan-talouteeni/#comment-1519
https://taloudellinenajattelu.fi/lexus-vaihtui-teslaan-vaikutus-omaan-talouteeni/#comment-1519
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Onpa yllättävän halpa ajaa tuolla IS:llä.
Niinpä Teslan kulut tuplat lekaan verrattuna. No tämä ei kerro autojen hyvyydestä vaan siitä että hankinta hinnaltaa kallis auto tule kalliiksi jos se edellinen polttiauto ei ole suuri kulutuksinen ja tuo Leka meni sukkamehuilla joten polttoainekuluissa saatu säästö ei riitttänyt kompensoimaan hintaa kalliimpia muita kuluja (renkaat, vakuutus, verot jne..) mitä Teslassa oli.
Ei tuo CT vaan tuo IS.
800 €/vuosi vakuutukset, huollot ja ajoneuvovero.
Teslan vastaavat vakuutukset 1150e. Huoltoja ei toki ole mutta yllättäen uusissa autoissa vero ei olekaan niin halpa koska uusien sähköautojen vero on noussut tuplaksi.
Pelkät vakuutukset enemmän? No on isompi autokin.
"Liikennevak. 172,24 miinus s-bonus.
Kasko 255,33 miinus s-bonus.
Ajoneuvovero 121,91
Merkkihuolto (Toyota) 252,21"
= yli 800€
Öö? Golf kustantaa enemmän? Vakuutukset on halvemmat mutta muut kalliimmat.
Eihän tuo nyt ole mikään uutinenkaan.
https://www.is.fi/autot/art-2000001205568.html
😋😋😋😍😍😍😍😋😋😋
🔞 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#17898953K
🔞❤️💋❤️💋❤️🔞💋❤️💋❤️💋🔞
IS koeajaa auton: https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/35ed09dc-2a5d-4687-967d-8a8e8a79a61c
Perinteiset Lexuksen ominaisuudet on kunnossa:
"Ajettavuudessa piileekin tämän ajoneuvon paras puoli. Lexus on yksinkertaisesti aivan mahtava niin ohjaukseltaan kuin alustaltaan. Se selviytyy loistokkaasti sekä perusajelusta että tiukemmasta kurvailusta ja tottelee kuuliaisesti kuljettajansa toiveita."
...mutta sähköauto-ominaisuudet ei:
"Toimintamatka ja latausnopeus jäänevät Lexuksessakin kylmällä heikoiksi.
Toki jollekulle yksinkertainen on kaunista ja kilometrimäärän näkeminen aivan riittävää. Alle puolen tunnin pikalataus myös riittää useimmille. Puutteiden kanssa voi siis elää, mutta toimintamatka-ahdistuksesta kärsiviä auto ei tue lainkaan. Kuskin pitää tuntea auton kyvykkyydet eri keleissä hyvin, jotta matkaa voi tehdä stressittä. Kaikille ja kaikkiin tilanteisiin tämä ei siis sovellu."
Ojasta allikkoon. Riisipussista jenkkiromuun.