Moi! Ostin tässä muutama päivä sitten käytettynä Audi A4 2007 2.0T FSI:n. Osaisiko joku auttaa ongelmassa elikkäs auton moottori lämpenee ja paljon ihan hetkessä ja pienellä ajollakin. Mittari kuitenkin pysyy siinä 90 asteen kohdalla mutta autosta noustessa jo tuntuu auton moottorin kova lämpö ja kun menee eteen ja aukaisee konepellin niin auto hohtaa tulikuumasti ja ihan jokainen muovinenkin osa on niin kuuma ettei sormella kärsi koskea ja auton jäähtymisessä kestää useampi tunti että mm. Muoviosiin kuten ilmanpuhdistajaan voi koskea. Selvittelin itse hieman asiaa ja mitä kehtasin kokeilla kylmän koneen käynnistettyä ennenkuin moottori ehti lämmetä että tuntuisi kädellä että neste ei kierrä mutta luo silti paineen jäähdytysnesteen paisuntasäiliöön kun auto on lämmin. Vikoja joita epäilen ovat vesipumppu tai termostaatti ja miten selvittää onko kumpikaan rikki?! Tässä melko paljon tekstiä ja yritin mahdollisimman hyvin selittää tilanteen ja toivon jos joku osaisi tässä tilanteessa minua auttaa. Kiitos jo etukäteen!
Audi A4 2.0T FSI Jäähdytys vika
Anonyymi-ap
51389
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Älä missään nimessä aja. . Suomi on maa jossa Volkswagenia ja Audia ei MISSÄÄN NIMESSÄ SAA HAUKKUA NETISSÄ . Joten katsele ulkomaan kanavilta neuvoja ongelmaan.
En mie autoa haukunnu ole:) Hyvähän tuo muuten on
Ennenkuin teet mitään, selvitä että kuumeneeko moottori oikeasti liikaa.
Infrapuna lämpömittari on siihen oiva laite.
Aivan turha arvailla vaan auto kunnon testeriin -vikakoodit ja sitten pitää lukea lämpöanturien tiedot -niitä on useampi.
Omat tunnslma maksu hinnatkin heille itselleen