Daciaan kelpaa vain paras. Nyt näitä Rombat akkuja saa kaupasta
https://www.kujakiila.com/tuotteet.html?id=0/1
https://www.kujakiila.com/tuotteet.html?id=0/1
Nyt niitä saa. Aito Rombat akku
Anonyymi-ap
26666
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Nyt siis saa alkuperäistä akkua parempia Toyotaan ja vielä hyvityksen vanhasta painon mukaan, mieletön diili jokaiselle Terolle.
Vartan akku corollassa ensiasennus akkuna. Tämähän se datsia avtoilijaa viiksettää.
Kyllä mun Yariksessa on Rombat vakiona.
Mun 2021 corollassa on VARTA!
Vartan akku corollassa ensiasennus akkuna........................Japanilaiset eivät enää edes kelpuuta omia akkujaan ensiasennus akuksi vaan ne täytyy ostaa ulkomailta, Rombat on kuitenkin selvinnyt läpi ensiasennus akun testeisstä,,,,milloinkahan niihin henkilöautoihinkin tulee peräti moottoritkin ulkomailta,esim Stellantikselta , hyvä esim. PRO ace
Hahahahaha. Pyh. Mikä ihmeen Rombat. Kyllähän akussa pitää lukea VARTA.
Ei nämä kommunistivaarit sellaista huoli autoonsa.
Nehän ovat Toyotan perusakkuja. Daccian kanssa niillä ei ole mitään tekoa.
Ei Rombat akku ole muita huonompi. Kokemusta on.
Nimi on karsee mut akku voi sinänsä olla kohtuu hyväkin
8 vuotta kesti Loganissa ,kerrassaan hyvä ja hyvä on myös Varta. Onhan sen Rombatin Renault hyväksynyt peräti ensiasennus akuksikin . Auton valmistaja ei halua tyhjänpäiväisiä korjauksia takuuaikana.
Takuuajaksi eli kolmeksi vuodeksi riittää hyvin rombatin ripuliakku.
Puhukaa ennen vaikka menneitten aikojen roska akuista Pakkasakku, Branza Cloride , ja myöhemmät Exiden Basic ja Classic, ja y.m.s
Voi näitä lasten ja lapsenmieleisten juttuja ja brändikiimaa. Auton akku on halpa osa ja ne kestää aina aikansa ja käyttäjän tavat vaikuttaa kestoon paljon ja kaikissa merkeissä on hyviä ja huonoja yksilöjä.
AGM akku kesti mulla 6 vuotta kerrallaan. Olisi ehkä kestänyt pidempään mutta mittarin mukaan jännite alkoi hiipua sen verran että laitoin uuden kun se tulee halvemmaksi kuin uusia puolat, joita on 6 kpl. Startissa ottoteho P= UI ja jos jännite putoaa niin virta kasvaa, se voi silloin polttaa puolan. Varta ja Bosch akkuja käytin, samasta tehtaasta ne kuulemma tulee.
Mitkä tavat vaikuttavat akun kestoon hybridiautossa jossa käyttöakku latautuu 2kWh hybridiakusta?
Kun jäärjellä ajattele akun täytyy kestää paljon , vaikkapa esim täydellä vauhdilla ajo johonkin routamonttuun, ajo mukulakivi katuja pitkin, yllä'ttävät hypyt, ym.s. onneksi ei enää tänään ole autoissa kovinkaan paljon lataushäiriöitä ,(ylilatauksia)
Onko avaajalla kaikki asiat ihan hyvin, vai mikä ahistaa joku auton akku joka ei ole valtamerkkiä? Onko tullut pettymys tai pelkkä periaateko harmittaa ja ahistaa?
Minä olen avaaja ja minulla ei todellakaan ole kaikki hyvin. Sylettää tuollaiset noname akut uusissa autoissa! SYLETTÄÄ!
Kyllähän se hieman harmittaa, että pitää halvinta paskaa laittaa kalliisiin autoihin.
No se on just näin. Tää on just tätä! Kautta rantain! Sanon minä
Mikä niissä harmittaa, hyvin ne ovat toimineet ja toimivat jatkossakin. Saattaa jossain vaiheessa akkumerkki vaihtua jne...
Ison asian olet itsellesi rakentanut tuollaisesta halvasta ja vaihtokelpoisesta osasta joka ajaa kuitenkin asiansa ihan yhtä hyvin kuin toisella logolla varustettu vastaava.
Dacia on edullinen auto.
Alkaen 17000€ ei ole halpa.
Trollitehtaan aaauuutisti narsu seeekopään avaus kuten n 90 % kaikista avauksista ! ! Älä kommentoi ! ! Älä ruoki trollia! !
Täysin normaalin ihmisen aloitus. Sinun sekoilu kommentit hieman epäilyttävät, kenties laitoshoitoa tarvitsisit?