samat moottorit on audissa-simolammikko korjausvideot

Hyvä pontti toi Simon mainostaminen.
Lisää vain vokkeloiden myyntiä koska nyt kaikki saa tietää missä ne osataan korjata ja vielä halvemmalla kuin merkkikorjaamossa!

Huvittavaa että Touhutojomies ei edes sitä ymmärrä.

Anonyymi00002 kirjoitti:

Hyvä pontti toi Simon mainostaminen.
Lisää vain vokkeloiden myyntiä koska nyt kaikki saa tietää missä ne osataan korjata ja vielä halvemmalla kuin merkkikorjaamossa!

Huvittavaa että Touhutojomies ei edes sitä ymmärrä.

https://www.youtube.com/watch?v=Oe0_NO5ZijY

saahan sitä ostaa juu-ei kukaan kiellä

Anonyymi00003 kirjoitti:

https://www.youtube.com/watch?v=Oe0_NO5ZijY

saahan sitä ostaa juu-ei kukaan kiellä

Siksi niitä ostetaan koska ne on parempia autoja kuin Tojot.
Hyviä ajaa ja kestävät hyvin.

Katsos ne jotkaa ajaa paljon, valitsee mielummin hyvän auton mikä on hyvä ajaa.
Nyt ne on vielä mahdollista korjata kohtuulliseen hintaan.
https://www.youtube.com/watch?v=um-TETY8tzU&t=11s

Anonyymi00004 kirjoitti:

Siksi niitä ostetaan koska ne on parempia autoja kuin Tojot.
Hyviä ajaa ja kestävät hyvin.

Katsos ne jotkaa ajaa paljon, valitsee mielummin hyvän auton mikä on hyvä ajaa.
Nyt ne on vielä mahdollista korjata kohtuulliseen hintaan.
https://www.youtube.com/watch?v=um-TETY8tzU&t=11s

ahaa hienoa kun kerroit-ajan tojolla ja en ymmärrä VW yskää

Anonyymi00002 kirjoitti:

Hyvä pontti toi Simon mainostaminen.
Lisää vain vokkeloiden myyntiä koska nyt kaikki saa tietää missä ne osataan korjata ja vielä halvemmalla kuin merkkikorjaamossa!

Huvittavaa että Touhutojomies ei edes sitä ymmärrä.

tuolla pojalla kokemus kirjoista opittu käytännön kokemus minimaalista

Anonyymi00004 kirjoitti:

Siksi niitä ostetaan koska ne on parempia autoja kuin Tojot.
Hyviä ajaa ja kestävät hyvin.

Katsos ne jotkaa ajaa paljon, valitsee mielummin hyvän auton mikä on hyvä ajaa.
Nyt ne on vielä mahdollista korjata kohtuulliseen hintaan.
https://www.youtube.com/watch?v=um-TETY8tzU&t=11s

juu audi kesti 29 000km kun kone laukesi laatua on

Anonyymi00011 kirjoitti:

tuolla pojalla kokemus kirjoista opittu käytännön kokemus minimaalista

Simolla on varmaan eri kirjat kuin merkkihuolloilla.Tulee korjattavaksi autoja joita pari kolme valtuutettua on yrittänyt korjata,mutta eivät ole onnistuneet.

Anonyymi00011 kirjoitti:

tuolla pojalla kokemus kirjoista opittu käytännön kokemus minimaalista

tuo pitää paikkansa ja hölmöt taputtaa karvaisia käsiä kun luulevat simoa elvikseksi samanlaisia tunareita kuin muutkin

Anonyymi00015 kirjoitti:

Simolla on varmaan eri kirjat kuin merkkihuolloilla.Tulee korjattavaksi autoja joita pari kolme valtuutettua on yrittänyt korjata,mutta eivät ole onnistuneet.

merkkihuollossa ei näperretä kuten nyrkkipajassa siinä suurin ero ollut aina ,eipä simo tiennyt kun kyselin onnistuuko autoni huoltoon kuuluvaa päivitystä, selitti vaan takaisinkutsusta jotka ovat 2 eri asiaa, kuinka paljon on niitä nyrkkipaja ei osaa korjata ja merkkiliike osaa varmaan aikapaljon

Fiksu kaveri kysyy jos ei tiedä jotain.
Tuskin kukaan kaikkien autojen kaikkia temppuja tietää.
Hyvä että korjaa niitä vaikeitakin tapauksia mitkä jääny muilta korjaamatta.
Toki siihen auttaa se että on hyvät laitteet.
Melko paljon huomiota saanut myös noi mittarin ruuvaukset.
Ainakin itse alan epäillä jotain häikkää olevan tuontiautossa jos ei voi ilmoitukseen laittaa VIN nomeroa jos autoa ei ole rekisteröity suomessa vielä. Auto kuitenkin yksilöidään myös ulkomailla VIN numerolla ja mahdotonta selvittää auton historiaa jos ei sitä ilmoituksessa ole.
Jää kauppaan en viitsi alkaa päivänselvää asiaa kyselemään.

Anonyymi00008 kirjoitti:

Fiksu kaveri kysyy jos ei tiedä jotain.
Tuskin kukaan kaikkien autojen kaikkia temppuja tietää.
Hyvä että korjaa niitä vaikeitakin tapauksia mitkä jääny muilta korjaamatta.
Toki siihen auttaa se että on hyvät laitteet.
Melko paljon huomiota saanut myös noi mittarin ruuvaukset.
Ainakin itse alan epäillä jotain häikkää olevan tuontiautossa jos ei voi ilmoitukseen laittaa VIN nomeroa jos autoa ei ole rekisteröity suomessa vielä. Auto kuitenkin yksilöidään myös ulkomailla VIN numerolla ja mahdotonta selvittää auton historiaa jos ei sitä ilmoituksessa ole.
Jää kauppaan en viitsi alkaa päivänselvää asiaa kyselemään.

eikait se korjaaminen taidoista ole jäänyt kiinni vaan rahasta

eiköhän mikon tulot tule nettivideoitten mainoksista nykyään

Joku pysyy leivän syrjässä aina, ostat minkä vain auton.

Kansan tyhmyyden tasoa ei niin vain korjatakaan, se kun on hienoa mitä enemmän näitä vipstaakkeleita ja osa himmeleitä autoon on laitettu, kun pienen nippelin vaihtamiseen täytyy puoli autoa purkaa. Pahimissa tapauksissa nippeli hajoittaa vaihdelaatikon tai koko moottorin.

Itse suosin huoltoystävällisiä autoja joissa esim. jakohihnan tai ketjun pettäminen ei hajoita koko moottoria ja pottimot ym. kulutus osat voi vaihtaa autoa enemmälti purkamatta vaikka se tarkoittaisi vanhemmassa autokannassa pysyttelemistä kun se oleellisin on päästä paikasta a paikkaan b sillä kulkuvälineellä.