Autooni, A4(1.8T, B7, bensa, 2007) tuli vasta moottorin vikakoodi näyttöön(eka kerta..). Ihmettelin, että mikä hvetti ja joko motti kohta pskana jos ajaa vähääkään. No, ajoin kuitenkin "huoltoon" ja testeri sitten näytti: "P0411 Toisioilmajärjestelmä, läpimeno virheellinen". Selvis senverran, että katalysaattorin esilämmitys- järjestelmässä(?) jotain häiriötä. Huoltovastaava selitti tuosta häiriöstä, että vika voi olla monessa kohtaa, ja oliko yks.paikka jokin letku, mikä kenties haurastunut, jne. sitte jokin venttiili, jne. Hän putsas koodit pois ja sanoi, autolla voi normaalisti ajaa, mutta tod.näköisesti tuo vika-ilmoitus tulee uudelleen. Katsastuksessa ei menis auto läpi kuulema, jos sattuis tuo vika-valo palamaan(lähi -viikkoina olis katsastuskin kyllä..). Niin, mitähän kaikkea osaa mahdollisesti tuon vian takia joutuu vaihtaan ja mihinkä hintaan(no tuo letku jos uusitaan, se ei maksane montaa euroa, se kun kuulema metritavaraa..).
Audi A4 1.8T
Anonyymi-ap
4641
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Eikä kannataa yhtään uudempaan Audiin vaihtaa, tuossa on vielä hyvä tekniikka!
Vikakoodi P0441 tarkoittaa, että auton haihtuvien kaasujen talteenottojärjestelmän (EVAP) tyhjennysventtiili ei säätele polttoainehöyryjen ulosvirtausta ...
EVAP venttiili alkuperäinen Bosch Motonetissä n. 21€ Audiin.
Venttiili on helppo vaihtaa jos työkalut pysyy kädessä (pihdit,meisseli).
EVAP venttiili sijaitsee "moottorin päällä" hyvin näkyvillä.
Tuo P0441 vikakoodi tulee yleensä satunnaisesti myös kuittauksen jälkeen, ei haittaa ajamista.
Omassa ajoneuvossa sama vikakoodi (oma lukulaite),
Soitin erääseen autokorjaamoon Espoo Kiviruukki ja käskin vaihtaa venttiilin. Tunnin kuluttua auto noudettavissa? Eivät muka tienneet onko autossa tuota venttiiliä ja onko kahta eri tyyppiä:)
Kuitissa 90€ luki EVAP venttiilin vaihto, mutta olikin pelkästään turha diagnoosi !
Oppirahat; viimeinen kerta tuohon liikkeeseen valohoitoon!
Kyseessä P0411 ei sinun P0441.
P0411 -viassa vois vaikka kuulostella ensin että käykö toisioilmapumppu käynnistyksen jälkeen ja jos ei niin sitten selvitellä että onko vika pumpussa vai sen sähkön saannissa -releessä. Jos pumppu pyörii niin sen ja sitä ohjaaavan venttiilin letkuja tutkimaan -joista jo aloituksessa olikin juttua.
P0414 on oikea koodi.