Kolme volvoa, mitsu ja omega on ollut. Vuokraamon autoja on tullut ajettua myös lukuisia. Verratessa Evandaa niihin täytyy sanoa, että en ole katunut ostosta ainakaan vielä. Kilometrejä on rullut n.15000. Polttoaineen kulutus on tämän kokoiselle autolle ominaista. Kaiken puolin hyvä.
Evanda:ssa eniten rahalle vastinetta.
Kokemusta..
88670
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
hyvännäköinenki vielä.. vois vaihtaa ton vanhan mesen ja ostaa sellasen
Täytyy sanoa että laatu on vähintään Japskien tasolla, ellei edellä! Varsinkin automaatilla meno leppoisaa, mutta kuitenkin riittävän ripeää. Ei voi muutakuin kehua, vielä tuohon päälle muhkeat takatilat! A vot!
Daewoo/Chevrolet Evandan jättää vaihtoehdoista pois se, ettei siihen ole saatavissa kuin nelisylinterinen kone. Käyntiääneltään ja käytökseltään sivistyneempi, vääntävämpi V6 sopisi ison automaattivaihteisen auton imagoon paremmin.
Tähänhän on tulossa tosin lähiaikoina muutos parempaan, kutosmoottori on tulossa jo tähän nykyiseen korimalliin.
Kävin koeaja Evandan ja yllätyin siitä kaikesta varustelusta mitä on vakiona. On muuten tyylikäs ja hyvä ajettava. Hinta OK..
Itsekin kävin tänään koeajamassa Chevy Evandan, CDX-malli.
Liikkeen pojat pistivät auton suoraan käyntiin -25c pakkasesta, eikä käynnistymisessä ollut mitään vaikeuksia.
Ajossa auto tuntui hintaansa nähden erittäin hyvältä, lämmityslaite oli varsin tehokas, rengas/moottoriäänet pieniä, tiivisteet täysin äänettömät, koneessa riitti potkua todella hyvin..
Pikasilmäyksellä varusteita näytti olevan niin paljon, että heikompia hirvittää:
-Automaatti-ilmastointi
-Nahkapenkit
-Lämmitettävä tuulilasi
-6CD:n vaihtaja kasettisoitin
-Sähköpenkit (ainakin edessä)
-Varashälytin
-Alumiinivanteet
-4x sähkölasit lämmitettävät sähköpeilit
ym.ym.
Kieltämättä Evandasta saa todella hyvän vastineen rahalle, tietty viimeistely ei ole ihan huippulaatua, ja muutenkin autosta huokuu "80-lukuinen" olemus. Tai no, ainakin konetilassa on paljon peltipintaa, ja jotkin johtosarjat ovat varsin "hätäisesti" vedetyn näköisiä. Oma 10v vanha saksalainen näyttää moottoritilan osaltaan huomattavasti uudemmalta.
Kaikkine vikoineen ja puutteineen kuitenkin loistopeli, hintaansa ei (valitettavasti?) pidä hirveän hyvin, joten kohta alkaa saamaan muutaman vuoden vanhoja Evandoja ihan pilahintaan.
Ja ihan varmasti vaihdan seuraavaksi Evandaan, jos eivät ihan ruostepommeja parin vuoden päästä ole.
Terv. Saksalaisella ajava.
Kun Daewoo muuttui Chevroletiksi, niin ainoa varustelutaso on nyt CDX. Toki hyvin kattava tuo CDX -varustelu, mutta SX-perusmalli Daewoon aikaan maksoi vähemmän kuin 25 000 euroa, muistaakseni jotain 23 000-24 000 euroa. CDX:ssä on sellaisia varusteita mitä en välttämättä tarvitsisi, esimerkiksi nahkaverhoilu.
....Oleva Evanda CDX, ajettu vain 41 Tkm!!
Kaikki herkut löytyy... Hinta pyynti VAIN 18000 euroa. Eli takuuta vielä jäljellä ja uuden veroinen!! Hyvä lääke autokuumetta potevalle.
Laita viestiä jos kiinnostaa:
kalle57@hotmail.com
Evanda istuu myös Suomen talveen vaikka hiukan epäili.