Milloin näissä bensa 2.0 moottoreissa jakopäänhihnan vaihto (vm. 2001-2004) huolto-ohjelman mukaan?
Kuulin, että samalla pitäisi vaihtaa myös vesipumppu?
Kuulin, että samalla pitäisi vaihtaa myös vesipumppu?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
maininta 180 000 km.
AI-yhteenveto
+7
Audi A4:n jakohihnan vaihto on tärkeä huoltotoimenpide, joka tehdään auton huolto-ohjelman mukaisesti, tyypillisesti 100 000 km välein tai 4-10 vuoden välein, moottorista riippuen, ja siihen kuuluu aina vesipumpun, kiristimien ja rullien vaihto osana jakopääsarjaa. Vaihto suositellaan teettämään ammattilaisella, jotta vältetään kalliit moottorivauriot, jotka syntyvät hihnan katketessa. Tarkka vaihtoväli löytyy auton huoltokirjasta tai maahantuojan suosituksista, usein 90 000 - 290 000 km.
Vaihtovälit ja merkit:
Huoltokirja: Tarkista aina autosi huolto-ohjelma.
Kilometrit: Tyypillisesti 90 000 – 290 000 km (moottorikohtainen).
Vuodet: Maahantuojan suositus usein 6 vuotta (materiaalien vanhenemisen vuoksi).
Oireet: Käynnistysvaikeudet, epätasainen käynti, tehon menetys, tärinä, öljyvuodot hihnan alueella tai näkyvät halkeamat hihnassa.
Mitä vaihdetaan?
Jakohihna: Uusi hihna.
Jakopääsarja: Vesipumppu, kiristimet ja rullat.
Moniurahihna: Suositellaan vaihtamaan samalla (laturi, ilmastointi, ohjaustehostin).
Miksi vaihtaa ajoissa?
Vältä vauriot: Hihnan katketessa venttiilit ja männät törmäävät, aiheuttaen kalliita moottorivaurioita, jotka voivat maksaa tuhansia euroja.
Kokonaisuus: Vaihtamalla osasarjan kerralla säästät työkustannuksissa ja varmistat järjestelmän luotettavuuden.
Kustannukset:
Vaihtohinta vaihtelee moottorin ja työn määrän mukaan, mutta on usein 350–850 € pakettina (sis. osat + työ).
Suositus: Jätä työ aina ammattilaiselle, sillä virheellinen asennus voi aiheuttaa vakavia moottorivaurioita.
Kysyin vastaavaa asiaa ALT-koneelle (2.0 bensa, 2003). Merkkihuolto sanoi, että vaihtoväli on Suomessa 90000-180000 km:n välillä. Oikea vaihdon hetki määritetään kuulemma hihnan kunnon perusteella yksilöittäin. Mielenkiintoinen vastaus -- ainoa mikä lohdutti -- oli, että tehdas myöntää takuun originaalihihnalle 180tkm asti. Siihen asti ollaan kylmän hien vallassa?
Kuviossa on myös jokin aikaväli, esim. MK3-golffille se oli 90000 välein tai 4v välein, riippuen kumpi tulee ensin vastaan. Sama pätee audille, mutta en tiedä vaihtoväliä.
Mutta omistajahan sen päättää, milloin se vaihtuu. Jos pelottaa, niin heitä 90tkm:ssä vaihtoon.
Joillekin autoille hihna on kuulemma vaihdettu ekan kerran 120-130tkm:n nurkilla.
Turha rahoittaa huoltotoimintaa.
Ei ennen kuin 180tkm on mittarissa.
Alt koneessa ei edes ole hihnaa, vaan kerju. PAha ON HIHNAA VAIHTAA
Onko tuolla siis väärää tietoa:
https://www.autowiki.fi/index.php/VAG_ALT_-moottori
oikea tieto paska moottori