Aika harhaanjohtava tuo audin mainos...
Mainoksessa katunastarenkaat jolla audi vaelsi mäkeä n.15-20 metriä...
Kyllä se audi meni ylös asti piikkirenkailla, sen tekisi varmasti kaikki nelivedot, se siitä audin ylivoimasta.
Kyse on siis audin nousukyky hyppyrimäen ylämäkeen missä mainostetaan audin ylivoimaa.
Voin laittaa mainoksen kuvaukset tänne linkkinä jos ketään kiinnostaa.
Mainoksessa katunastarenkaat jolla audi vaelsi mäkeä n.15-20 metriä...
Kyllä se audi meni ylös asti piikkirenkailla, sen tekisi varmasti kaikki nelivedot, se siitä audin ylivoimasta.
Kyse on siis audin nousukyky hyppyrimäen ylämäkeen missä mainostetaan audin ylivoimaa.
Voin laittaa mainoksen kuvaukset tänne linkkinä jos ketään kiinnostaa.
Vastaukset 17
Vanhimmat
...linkkiä tulemaan vaan.
on hereillä. Tiesitkö että tuo hyppyrimäkitemppu tehtiin jo 80-luvulla 200 turbo quattrolla? Arvaapa moniko neliveto olisi pystynyt siihen silloin(kaan)? Sinne mäen päälle ei nousisi mikään perus golffi/corolla/punto vaikka se olisi asfalttia.
onkin keskellä vaijeri.
Toisaalta,on varmaan tarpeellista maksaa autosta kova hinta siksi, että sillä "pääsee" hyppyrimäkeä ylös...
No, mistäs sitä koskaan tietää, milloin sinne tarvitsee kiivetä.
Voi . Skoda omoh😭
No vittu että olipa niin naseva kommentti että kannattikin nostaa 16 vuotta vanha ketju esille.
pikku jusaa itkettää.
No tässä on nyt se videon linkki, missä ajavat a6:sen matinmäelle. http://www.dumpalink.com/media/1137872343/Audi_A6_Driven_Up_A_Ski_Ramp Täytyy kyllä myöntää että ihan hyvin menee, vaikka ne piikit pitikin vaihtaa alle, nykynastarenkaitten kuvio kun tukkeutuu liki heti, kun hankeen ajaa.
Että ei se huono auto ole, vaikkei katurenkailla ylös mennytkään.
Olen käynyt pari kertaa tuola tornissa ja voin sanoo että ei ole mikään loiva mäki. Näyttää menevän miltein liian helposti ylös piikkirenkailla. Voi johtua tietenkin siitä että ne laudoitti tuon mäen ennen yritystä ja luultavasti piikit otti lautoihin kiinni koko matkan tai sitten ne veti tuolla vaijerilla mikä on nokassa kiinni. Mutta ei se sitä muuta että audi ja subaru ovat olleet parhaita nelivetoja millä olen ikinä ajanut.
kyseessä olivat aivan tavalliset rallirenkaat. Eivät todellakaan pureudu lautaan kiinni ja noista nastoista ei ole juurikaan apua lumessa. Rallirenkaan avonainen kuvio sen sijaan auttaa.
Kyllä sitä taas kateelliset itkee..Ensinnäkin se vaijeri oli vain turvavaruste, jos auto olisi jostain syystä alkanut valumaan taaksepäin. Vaikka auto onkin neliveto niin ei se paranna auton jarruja, vaan nelivetoon pätee samat fysiikanlait jarrutuksessa kuin, esim. Corollaankin. Tuli taas todistettua itselle ja muille kanssa autoilijoille perjantaina aamulla töihin mennessä, kuinka verraton peli on kyseessä. Lunta oli tuprutellut yöllä ja vielä aikaisin aamullakin. Siinä ajellessa tuli vastaan aura-auto, jonka etuaura tuli keskiviivan päällä. Itse pääsin ohi hyvin, mutta muutaman sadan metrin päässä huomasin jonkun pikkuauton, tässä tapauksessa Ford Fiestan, olevan ojassa penkan päällä nokka tiellepäin. Autossa kaksi nuorta "likkaa". Olivat väistäneet auraa ja lumi oli "honassut" auton penkan päälle. No ei muuta kuin Audiin vetokoukku kiinni ja siihen hinausköysi ja köyden toinen pää Fiestaan kiinni. Sitten vain hissukseen naru kireälle ja vedettiin Fiesta takaisin tieuralle! Aika helposti lähti pois penkasta, vaikka tien pinta oli hiukan jäinen. ESP:n valo vilkkui, mutta helposti saatiin auto takaisin tielle. Olipa taas kerran nelivedosta apua..toisin kuin auramiehestä, joka ei varmaankaan ollut huomannut tapahtumaa, lumen pöllytessä!
Että viimeaikoina Mersu, Bemari, Volvo, Subaru ja Audi ovat kovasti mainostaneet nelivetomallejaan. Hyvä niin, outoa siinä on vain se, että ainoastaan Audin mainoksessa on edes lunta mukana, muiden valmistajien nelivedot ajavat kesäisissä olosuhteissa. Mitäs tästä voimme päätellä?
Volvon mainoksessa oli kuin olikin lunta. Joten jotakin yhteyttä mainostettuun nelivetoon sentään löytyi.
Kuitenkin oli keinolunta, jos vaikka haldexi olisikin jäänyt kiinni ;-)
Mitä "lunta" siinä Volvon mainoksessa käytettiin, mutta en oikein usko että mitään keinolunta ovat viitsineet sinne hyppyrimäkeen roudata. Kuitenkin pointti oli se että mainostettaessa "nelivetoisia" autoja myyntiargumenttina käytetään pohjolan talvisia olosuhteita, eli lunta, mutta itse mainoksen autot ajelevat kesäisissä olosuhteissa. Tässä on selkeä epäkohta.
Ne mainokset tehdään massamarkkinoille jotka on ihan muualla kuin täällä suomessa tai pohjolassa muutenkaan.
Täällä sitten lokalisoidaan viesti, mutta ei jumankauta mikään merkki kuvaa juuri Suomelle omia mainosvideoita :)
oikea vastaus. Asioita voi ja on erittäin suositeltavaakin katsella leveämmänkin putken läpi.
on ainakin Suomessa tehty. Eikä ole trikkikuva.