Mulla oli pari vuotta sitten 6.2 koneella vanhan kopan subbari, nyt olen ajellut näillä prkleen riisikupeilla.
Mielessä on uudemman korin suburban 6.5 TD 4x4, joten kiinnostaisi tietää minkä verran kuluttaa?
Mielessä on uudemman korin suburban 6.5 TD 4x4, joten kiinnostaisi tietää minkä verran kuluttaa?
Vastaukset 18
Vanhimmat
malli, jos et tarvi 4-vetoa. Vähemmän rikki meneviä osia ja kulutuskin paljon vähemmän. Mun 2-veto kuluttaa 12,5 l/100km. Tätä ei kukaan kumminkaan usko, mutta TOSI ON.
keskimäärin maantiepainotteisessa ajossa. Eli voihan tuo olla saavutettavissa. Vanissa enempi tuulipinta-alaa.
Tarkkkana saapi olla kuitenkin kaasujalan kanssa.
Onkos tämän nelivedon kestävyyden kanssa sit ollut ongelmia? Mieluummin sen nelivedon valitsisin..
Ei siinä nyt mitään ole rikkoutunut, mutta sanotaan nyt sitten että on enemmän kuluvia osia. Tulee kalliimmaksi pitää. Mutta jos sillä ei ole väliä niin...
-95 mallin 6.5 d pick upissa oli ongelmia nelivedon kanssa. Etupään veto lienee sama kuin Suburbanissa? Vetoniveliä meni 4 ja etuvedon kardaanin ristikko meni myös. Kilometrejä kertyi 150.000. Takatuuppari Suburban on kyllä harkinnan arvoinen, jos ei tartte ajaa kuin maantiellä.
kumpi subbari 6.2 vai 6.5 dielsel???
Vastauksena nimimerkille "vakavasti harkinnass", jos ajatuksena on ympärivuotinen käyttöpeli niin mielestäni 1992 - 1999 GMT-400 -alustainen on järjellinen vaihtoehto. Vanhempia pelejä ei kannata suolakeleissä liottaa.
Näinollen ainoa diesel-moottori on 6,5 litrainen diesel ahtimella.
Näitä on kahta versiota, L56 jota on käytetty kevyissä 1500- ja light duty 2500-alustaisissa C / K-sarjojen truckeissa. L56 (VIN "S") on varustettu katalysaattorilla ja EGR:llä. Toinen versio on L65 (VIN "F") jota on käytetty heavy duty 2500 ja 3500 -versioissa ja se on ilman edellämainittuja saastelaitteita. Siinäkin on pakoputkstossa hiukkasloukku.
Tarkoitat varmaan hiukkasloukulla katalysaattoria. Sekin kannattaa poistaa sieltä...tai siis vähintään tyhjentää. Turbodieseleissä on niin että mitä avoimempi pakoputkisto (vähemmän pakopainetta) sitä paremmin auto toimii (kuluttaa vähemmän, kulkee paremmin, kestää paremmin).
kkulutus siinä 12 - 17 litraa satasella. tuosta etuvedon hajoamisesta en osaa sanoa mitään kun en ole vielä ajanut autollani kun 160000 ilman osien vaihtoa. etupäähän on haihdettu vain yksi alapalonivel ka nelivedon solenoidi kerran. autolla on nyt ajettu kaikkiaan 380000. muutenkin korjaukset ovat olleet vielä suht vähäiset. laskin tässäet korjauksiin in mennyt töineen tollaset 3000e. auto on täyttänyt kyllä ainakin minulla odotukset. vetohommissa jonka vuoksi sen hommasin on kyllä mahtava peli. voimaa mukavasti ja menee kuorman edessä vakaasti. voin vain suositella muillekkin. no huoltokohteita on enemmän kun pienissä henkilöautoissa mut silti.
Siirry ennemmin Overdrive palstalle näitten USA Chevy kysymysten kanssa.
Täällä kukaan mitään tiedä ja nimettöminä vastaukset mitä sylki suuhun tuo.
Kyllä kuule Korean Chevykin on oikea Chevy!!!!!
Totta kai on mutta täällä tiedetään uusista turboautoista enemmän kuin vanhoista V8:sta.
Korean chevy EI OLE CHEVY.Neliveto on jees,jos ajelet muuallakin kun kehä3 sisällä.Overdrive.fi sivusto on nykyään syvältä,samoin kun tää sivusto,liikaa känniääliöitä.
Nykyiset itsekantavalla korilla Koreassa valmistetut entiset Daewoot ovat kyllä Chevroleteja mutta eivät kylläkään mielestäni jenkkejä sanan alkuperäisessä tarkoituksessa.
Jos puhutaan jenkeistä niin kyllä minä ainakin ymmärrän silloin olevan kyseessä USA:ssa valmistettu ja rungollinen vanhempi auto.
Ehkäpä siksi onkin hyvä, että S24:lläkin on Chevrolet ja Jenkkiauto foorumit erikseen. Voisi olla ihan hyvä katsoa mille foorumille tulee "avautumaan".
Overdrive sivusto on asian harrastajille nykyisin ihan hyvä paikka. Kirjoittajathan ne sen sivuston laadun tekee........
GNC -vandura vousimalli 71 . 6.2 Diesel missä sijaitsee polttoainesuratin??
Voimaa todella vähän ja saatanallinen kulutus.
Suhteellista tuo voima sillä kaikki ajot sillä kyllä tekee. Pikku lisäys aineensaantiin ja muuttuu selkeästi savuttamatta teho. Kulutus ei ole kuin kympin päältä kun hieman ajattelee ja kun tarve mennä rankemmin trailerilla kuormaa menee enemmän tietysti. Trailerilla ajo 3 pesässä.
Itse hommasin tämän jos tarve on diesel auto.
https://www.youtube.com/watch?v=rocjPxBKSRQ
Toivottavasti et katso koska siitä seuraa välitön ostokuume 39.99 astetta.