Kertokeepa poijat erottuuko audi jotenkin edukseen muista? Tai erottuuko joku muu nuista edukseen? Audit tuntuu olevan suosittuja liekkö suurin syy edullisemmassa hinnassa tyylikkäässä muotoilussa..?
Audi vs. Bmw vs. Mercedes
Autoja....
236630
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
siinä, että muut ovat ylihintaisia ominaisuuksiin nähden. Luehan testejä ympäri eurooppaa...
audi on hinta laatusuhteeltaan oikein erinomainen peli. Bemaria en ostaisi vaikka saisin puoleen hintaan.
Ja mersua en osta periaatteessa, koska ostan vain premium-autoja ja mersu ei nykyoloissa kuulu niihin ja vaikka tulevaisuudessa kuuluisikin niin PAPPA -imago ei miellytä. Olen pappa sitten kun täytän sixty 60v.
sanoisin että kyllä bemari ja audi ovat paljon enemmän pappamallin näköisiä kuin kunnon mersut. Itse en edes alle sadattonnin mersuja pidä mersuina.
Kyllä se nyt on yleisesti tunnettu fakta, että ne merut ovat pappa -imagoisia autoja, jos noin sanot niin et seuraa uutisia tai muutakaan. Johan sen kertoo myyntikin BMW AUDI takovat historiansa parhaita myyntivuosia tähän saakka!
Mitä tulee mersun mukavuuteen niin harkinnassa oli myös uutena hiukan kalliimpi mersu kuin oma a6 niin ajomukavuudessa mersu jäi selvästi jälkeen. Syynä olivat melu ja huonompi jousitus mukavuus!
no ei se pappa imago ainakaan mersun muotoilussa näy. S mersut ja cl:ät ovat hieman komeampia kuin yksikään bemari tai audi. No audilla tässä itsekkin ajelen ja eipä rahat ikinä mersuun riitä.
aaa
kortti ollut v.1977 lähtien ja on tullut omistettua ja kokeiltua yli 100 auto /malli/moottori -versioita ja monia auto-sukupolvia.
Käyn Saksassa säännöllisesti työmatkoilla, joten on kerran tullut vuokrattua todellinen luxus-mersu(aikoinaan)500E ja muillakin mersuilla olen ajanut suomessa ja saksassa.
Mutta tänäpäivänä en pidä mersuja kovin korkeassa kurssissa, johtuen noista syistä joita luettelin: vanhahtava imago, ei hyvä ajaa, meluinen ja lopuksi puhumattakaan luotettavuudesta, joka tipahti niin alas, että kukaan järkevä ei sijoita niin paljoa rahaa autoon, johon ei voi luottaa - aiemmin mersut olivat luotettavia, mutta ei enää - autoja siinä kuin muutkin!!
Ja tuskin olen mielipiteissäni yksin! joten 4-veto porskuttaa edelleen....
Minun mielestä nuo uudet mersut on kaikki aivan susirumia. Jopa nuo ns. "luksus" mersut. Niilläkin on pappaimago, koska suomessa niitä ostelee vain eltaantuneet 50 yrityspamput. Eli ei niistä saa nuorekkaita tekemälläkään. Paljon ennemmin ostaisin M6 bemarin, coupe Jaggen tai Porschen.
Mersu: vain mustalaiset ajaa mersulla, takaveto on huono Suomessa talvella, kiva tähtäin keulalla.
bemari: takaveto, huomo Suomessa talvella
Audi: paras muotoilu näistä ja etuveto ja kunnon tappajaimago, hähää mummot kumoon !!!!
Juuri niin, vain hölmö ostaa Suomen keleihin takavetoisen auton.
Ainoaksi saksalaiseksi premium-vaihtoehdoksi jää siis Audi. Lisäksi audikuskin imago on mielestäni parempi kuin noiden kahden muun...
riitä nelivetoiseen? Köyhä!
Ei valitettavasti riittänyt.
Ei mikään. Audi = Hintalaatu paras
BMW = Paras ajettava(Ei puske)
Mercedes = Mukavin?
Bemari paras ajaa ja hienot suorat 6-koneet
Audi halvin, puskee kaarteissa ja vetelee kiihdyttäessä
Mersussa eniten vikoja ja huonoin ohjaus, mukavin jousitus
Totta.
Audi on vaan pullea skoda.
pullea Lamborghini
Tänään käyttäessäni vaimon autoa huollossa tutkiskelin myymälässä ollutta uutta A8 L:ää ja kehuin auton olemusta toiselle ihmettelijälle.
Kaveri kertoi että hänellä on -05 A8L ja liisingsopimus on kohta loppumassa. Hän kertoi harkinneensa S500 Mersun hankkimista seuraavaksi ja kysyi minun mielipidettä.
Sanoin että oma valinta olisi ehdottomasti A8 L. Tosin kysyjä tosin oli sitä ikäluokkaa että hän ei ehkä tuntisi itseään vanhaksi Mersun puikoissa. Nelivedollekkaan ei Atlantan leveysasteilla ole käyttöä, joten valinta olkoon hänen omansa. Koittakoon tulla toimeen jommalla kummalla :-)
MOI!
Omalta kohdaltani olen pettynyt Audin (=VAG-konsernin tuotokset) sikamaisiin varaosa ja huoltohintoihin. Harrasteautona vanhempi BMW jossa taas homma päinvastoin, vaikka usein kuulee että BMW:n varaosat ovat kalliita niin itselläni päinvastaisia kokemuksia. Ehkä minulla vain on ollut tuuria, en tiedä?
tiedä mutta muutama vuosi sitten oli tekniikan maailmassa vertailtu näitä mb bmw audi volvo yms. ja myös varaosahintoja. Ei ollut Audissa kalleimmat, ei tosin halvimmatkaan. Olisko hinnat nousseet, vai olisiko niin, että vanhaan bemariin osat eivät yksinkertaisesti maksa niin paljoa. Ainakin itsellä niin vanha audi vs. uuden audin osat.
Vanhoissa autoissa on edullisemmat osat, pääosin. Tosin bemarissakin palaa sitten rahaa ja PALJON, jos malli on jotain muuta kuin joku 320i.
Esim 850i pakoputkisto maksaa useita tuhansia euroja! Myös V12 huoltokulut ovat ns. mielenkiintoiset.
Myös ämmä bemarien ylläpito on tolkuttoman hintaista.
Perusmallien ylläpito on kaikissa kyseisissä merkeissä suunileen samanhintaista.
Audeissa taitaa tosin olla pisin huoltoväli, mutta jakopäätä hoitelee useimmiten hihna jonka vaihto on joissain malleissa töykeän hintaista!
Sanotaanko näin, että jos sinulla ei ole lähellekään varaa ostaa jotain autoa uutena ei sitä ole myöskään käytettynä varaa ylläpitää.
Onhan se totta, että erikoisempiin malleihin osat on kalliimpia. 850:ssä jotkut osat ovat tosiaankin kalliita, niinkuin iskarit tai pakoputkisto, mutta ei noita olla ihan jokapäivä vaihtamassa.
Mitä yleensäkkin tarkoitat noilla ns. mielenkiintoisilla V12 huoltokuluilla? Öljynsuodattimet, ilmansuodattimet, sytytystulpat, öljyt, jarrulevyt&palat, kytkinosat ym. muut huolto osat on ainakin tuohon 850 bemuun kohtuullisen hintaisia. Ei ne maksa juuri sen enempää, kuin vanhaan perus 525:een bemariinkaan.
Jos lasket huoltokuluihin mukaan kaikki vahdelaatikon vaihdosta moottorin täysremonttiin, niin sitten kulut voi nousta melko korkeiksi. Muutoin nuo "pilvissä" olevat huoltokulut on puppua ainakin tuon 850:n osalta. Tietenkin edellyttäen, että tuollaisen omistaja ei ole ostanut sitä halvinta saksanpommia turkkilaisjobbarilta.