Olisin kiinnostunut lähtemään töihin Norjan kalastusaluksille ison rahan perässä. Olen varautunut siihen että työ on rankkaa, armotonta ja perseestä mutta mitä nyt ei rahan takia tekisi. Kysyisin nyt hieman asiasta paremmin tietäviltä että millaisia ehtoja tohon duuniin on, muuta kuin että norjan kieli pitää osata hyvin. Mistä hakea töitä, milloin kannattaa hakea, millaiset saumat niitä on saada? Pistäkää kaikki tieto aiheesta tulemaan, kiitos!!
MITEN TÖIHIN NORJAN KALASTUSALUKSELLE osa 2!!1
Apua Kaipaava
1416815
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
www.aetat.no. Näkyy tälläkin hetkellä olevan jotain paikkoja laivoille auki. Jos kiinnostaa, ota yhteyttä vaikka johonkin aetatin konttoriin lisätietoja saadaksesi. Muistelisin, että paikalliset työkkärit toimivat samalla periaatteella kuin meikäläisetkin.
Tosi vaikea on päästä norskin kalalaivoille
Suomesta käsin.Mutta jos sulla on aikaa ja muuten mahdollista niin käännä auton nokka kohti
pohjoista.Kiertelet sitten kaupunkien kalasatamia
ja kyselet töitä,sata varmasti pääset töihin.
Esim. Nordkapissa jossa olen asunut on satoja
pieniä kalalaivoja,aina niistä joku tarvii apuvoimaa.Tunnen muutaman Suomalaisen kaverin jotka sillälailla hankkivat työpaikan,muutama
päivä samassa veneessä ja sit taas uuteen.
Mitään ei saa jos ei yritä.Minäkin kun menin Norjaan ekakertaa töihin niin kiertelin raksafirmoja ja kyselin töitä,ja sain aika nopeasti.
Kiitoksia vastauksista. Pitää ottaa eka toi norjan kieli haltuun ja sit ruveta kattelemaan ja kiertelemään noita duuni paikkoja. Haluaisin kuiteskin vielä lisä infoa kaikilta asiasta vähänkin enemmän tietäviltä, paljon ne maksaa palkkaa, millasta duuni on yms.
Jos ja kun pääset kalalaivaan töihin varaudu kovaan työhön.Saatat olla merellä esim.kuukauden.
Työvuorosi voi olla vaikka seuraavanlainen.
12 tuntia työtä,6 tuntia vapaata,12työtä,6 vapaata jne.Vapaa on sama kuin uni,ei ehkä ole helppo nukkua kun laiva on koko ajan liikkeessä.Ja ymmärrät varmaan että jos "missaat" yhdenkin univapaan,niin olet kusessa.Laivat nimittäin keinuu Barentsin merellä,keinuu niin perkeleesti,usko minua,olen ollut siellä.Välillä tuotte kalat satamaan,miten usein tuotte se riippuu laivan koosta.Palkka muodostuu siten että laivan kippari(omistaja)
ottaa aina saaliista saaduista rahoista puolet,
loput rahoista jakaa keskenään miehistö.
Normaalisti pikku laivoissa on 3-5 miestä.
Lasketun palkan saat kerran vuodessa,kyllä totta
sen on.Mutta aina kun jäät "lomille"niin kippari antaa sinulle muutaman tonnin rahaa että voit poistaa vähän tressiä:))Tunnen yhden Suomalaisen
kaverin joka oli Nordkappissa kalalaivassa,se sai
vuoden palkan vähän yli miljoona markkaa.Mutta
kertoi myös että ei ikinä enää noihin hommiin,on muka niin vittumainen homma kuin olla ja osaa.
Mutta pitää myös ottaa huomioon se että meri ei aina anna kalaa,meri on joskus "tyhjä"viikkoja.
Sitä en tiedä on tuo miljoona normaali keskiverto
palkka vai ei.Mutta onnea vaan työn hakuun.
Miten on norjassa nykyään, kuinka tärkeää on koulutus ja työkokemus tuossa fisulaivassa.
Samaa kyselisin vähän noista raksahommista ja muista jobeista mitkä tavallisella ihmisella on mahdollisuus oppia työn tekemisen kautta... vaikkapa apumiehenä alottelemalla.
Tarviikohan sitä muuttaa norjaan vai voikohan noita hommia tehä ihan keikkahommina... taas vähän yleistä vastausta koska "tietoo" vaikuttaa tietävän asioista.
Tavalinen kalastaja saa liinalaivassa palkkaa noin 700 000 kr vuodessa,jos olet ulkona 8 kk.Trålarissa,jos olet "kansi poikana", 400 000 kr/6 kk.Øljynporauslauttojen tukialuksella matruusina 500 000 kr/6kk.Norjassa on suuri tyøvoimapula ammattitaitosista metalli,raksa ja merijermuista.Telakoilla ja rakennuksilla voit alottaa tyønteon alan peruskouluteksella.Kalalaivoihin pææsee tøihin ilman koulutusta,mutta tarvitsee hallita Englanti,Ruotsi tai Norja ,ettæ tulee toimeen miehistøn kanssa.Maissa saa tulkkaus apua helpommin ja joka vuonossa on Suomalaisia tøissæ.
Hoituukohan ruoka laivan puolesta vai pitääköhän itellä olla omat ruuat mukana?
Vaatetuksesta ois tietty hyvä tietää mitä ottaa mukaan, tähän ei varmaan osaa vastata ko sellainen joka on ollut mukana tai jonku sellaisen ystävä.
Suunnitelmissa ois ehkä lähteä johonki satamaan kyseleen. Kielitaitona on jonkulainen ruotsi ja erinomainen englanti, mitäs norjassa työskentelevät suomalaiset uskoo, pärjääköhän niillä?
Ainiin ja jos joku NORDKAPPista sattuu lukeen ja haluaa olla avuksi ( ehkä tulevalle reissulle ) vaikkapa tulkin muodossa ( pientä korvausta vastaan luonnollisesti ;) ) niin ottakaa yhteyttä
suomenpalkat@vituttaa.com
Juu se on ihan aito sähköpostiosoite eikä mikään bluffi, sattu vaan löytyyn kun piti hakea uusi osoite anonymiteetin suojelemiseksi.
eli siis suomenpalkat@vituttaa.net ... huh huh, nykyään aina on se .com, vaan eipä sitte ollu tuolla, no sellasta sattuu elämäähän tämä vain on.
fiskebåt taitaa olla itekki töissä kalastusaluksella, pistähän meiliä tuleen niin voin kysellä vähän ja vaikka antaa msn tai jonku muun reaaliaikasemman ohjelman osoitteeni.
edellisen kommentin kirjoittaja ei ilmeisesti kuulunut garantikassaan piiriin, sillä minstalottet on takuupalkka. Ise oli putkeen vähän yli viisivuotta ja pääasiassa jäämerellä. Katkarapulaivassa jäämerellä ja Grönlannin rannikolla mutta vain kiintiön ajan, Verotus kannattaa selvittää etukäteen minä asuin tai olin kirjoilla suomessa ja asuin laivassa. En käynyt Suomessa kuin muutaman kerran välillä ja ainakin silloin oli verosääntö 72 päivää tai vähemmän kotimaassa niin verovapaa.
Aluksi maksoin verot, mutta ensimmäisen asemapaikkani eli Lofotien Reine eli Moskenes, Siltä verotoimisto otti yhteyttä ja kyseli muutaman asian ja pyyteli sitten anteeksi että Norjan valtio vastoin säännöksiä oli ylipäätään ottanut vastaan minulta perittyjä veroäyrejä, Maksoivat heti korkojen kera tilille kun .. niin saivat jostain kiinni, eli laivasta jne..
Kannattaa olla muutama viikko maissa töissä kalatehtaassa .. ihan ummikkona ei kande botskiin mennä.
pjh
vieläkö norjaan pääsee/kannattaa lähteä klastusalukselle töihin? täällä suomessa ei enää pidättele mikään niin olis hyvä lähteä ja aloittaa kaikki alusta.
onko oleellista päästä juuri kalastusalukselle? vai käykö jokin helpommin saatava paskaduuni, kuten rakennuksen aputyöt?
on itsellä samansuuntaisia aikeita ja eihän se olisi huono idea taas saada norjaan lähtevä porukka aikaiseksi.
itse olin norjassa 1995-1997 välillä ja kyllä sieltä varmaan tänä päivänäkin töitä saisi.
tietenkin sitä sitten norjaan päästyään ja vähän rahaa tienattuaan jokainen voi pyrkiä siihen unelmaduuniinsa josta saa rahaa enemmän.
mutta jostain se on vain aloitettava.
jos todella olet lähdössä, niin pistä mailia: jikXutv@gmail.com
(poista iso äks-kirjain osoitteesta, roskapostinesto :)
Minulla työpäiviä 140 vuodessa ja palkka 60 000 europesetaa..Siis 14/21 rotaatio.Niin ja asun suomessa, norja on enään työpaikka.
Tuli virhe tuossa palkassa-yli 60t. europesetan se menee-opetelkaa kieli ja käykää kursseja ja kouluja niin sitten pärjää! Menin jo -90 luvulla norjaan ja pohjalta lähdin-olisi pitänyt aiemmin opetella kieli ja mennä kouluun..
Kyllä norjasta ainakin rakennusalan hommia löytyy jos vaan hinkua on! Työmaat täynnä ulkomaista työvoimaa kun laiskat nirppanokka norjalaiset eivät ala moisiin "paskahommiin". Palkkaus on kohillaan: raksalla minimi n.19.5e tunti ja töitä saa tehä melkeinpä niin paljon ku jaksaa. Norjan/Ruotsin kielellä pääsee minne vaan, mutta englannin alkeillakin pärjää.
Morjens!
Olemme kaksi 17-vuotiasta ahkeraa poikaa. Toinen käy lukiota ja toinen opiskelee ammattikoulussa LVI-puolta. Molemmat puhuvat englantia ja toinen osaa myös ruotsia. Olemme valmiita kovaan työntekoon. Peruskuntomme on hyvä, sillä harrastamme paljon urheilua.
Asunto on jo valmiina, joten norjanreissu on kiinni työpaikasta.
Etsimme kesätyöpaikkoja Oslon läheisyydestä esim. raksa-apulaisena, muutkin käyvät.
Jos tiedät mahdollisia työpaikkoja, ota yhteyttä:
laXuri_hyry_158@hotmail.com (Ota X pois, roskapoistonesto :)