Quatro&dynamometri

Tervehdys, osaako kukaan kertoa voiko quatron ajaa dynamometrille, ohjekirja kertoo vain ettei saa hinata toiset pyörät ylhäällä..
121935
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat
  • Minun a4 q -00 ajettiin jarrudynamometriin oulun konttorilla.En viitsinyt kysyä kestääkö,kaippa ammattimiehet tietävät!!

    Äänestä

Et kertonut että oletko ajamassa autoasi tehonmittaukseen vai jarrutestiin? Yhtä kaikki, voit ajaa autosi molempiin, toki tehonmittaukseen vaaditaan neliveto-dyno. Katsastuksessa auto ajetaan normaalisti jarrutestissä akseli kerrallaan, eikä se aiheuta mitään vaaraa voimansiirrolle sen hitaan pyörimisnopeuden takia.

Äänestä
  • Katsastus kyseessä, kiitoksia tiedoista!

    Äänestä

  • Jep jep, minäkin kävin eilen katsastuksessa a4 quattron kanssa, leiman sain, mutta jarrutesti tehtiin pihalla 5-10cm paksussa lumessa. Hyrylän kats.aseman inssi väitti ettei ko. autoa voi ajaa jarrudynossa jatkuvan nelivedon vuoksi. Onkohan konttoreiden välillä eroja käytännöissä?

    Äänestä

  • bonnie1 kirjoitti:

    Jep jep, minäkin kävin eilen katsastuksessa a4 quattron kanssa, leiman sain, mutta jarrutesti tehtiin pihalla 5-10cm paksussa lumessa. Hyrylän kats.aseman inssi väitti ettei ko. autoa voi ajaa jarrudynossa jatkuvan nelivedon vuoksi. Onkohan konttoreiden välillä eroja käytännöissä?

    Käytin leimalla, ei ajanut dynamometrille, tuumas et parempi ajaa ohi... Leima tuli jarrut testattiin pihalla.

    Äänestä

  • bonnie1 kirjoitti:

    Jep jep, minäkin kävin eilen katsastuksessa a4 quattron kanssa, leiman sain, mutta jarrutesti tehtiin pihalla 5-10cm paksussa lumessa. Hyrylän kats.aseman inssi väitti ettei ko. autoa voi ajaa jarrudynossa jatkuvan nelivedon vuoksi. Onkohan konttoreiden välillä eroja käytännöissä?

    saa monet konttorit vähän varpailleen noiden nelivetojen kanssa. Taannoin vuosien varrella on sattunut muutaman Subarun nelivedon kanssa viskolukon hajoamisia katsastuksessa, jotka on lopulta katsastustoimipiste joutunut korvaamaan.

    Audin (poislukien A3 haldex)välitasauspyörästö on kuitenkin torsen, joka kestää pyörintänopeuseroja vallan mainiosti.

    Välitasauspyörästön tehtävänähän on juurikin _mahdollistaa_ pyörintänopeuserot akseleiden välillä. Muutenhan sitä ei tarvittaisi ollenkaan.

    Äänestä

  • bonnie1 kirjoitti:

    Jep jep, minäkin kävin eilen katsastuksessa a4 quattron kanssa, leiman sain, mutta jarrutesti tehtiin pihalla 5-10cm paksussa lumessa. Hyrylän kats.aseman inssi väitti ettei ko. autoa voi ajaa jarrudynossa jatkuvan nelivedon vuoksi. Onkohan konttoreiden välillä eroja käytännöissä?

    ..katsastin Passatin 4-motionin ens kertaa ja ohi ajettiin jarrudynosta ,pihalla vain kokeiltiin.

    Äänestä

Olen käynyt kolme kertaa katsastuksessa Audi Q3:lla. Kaksi kertaa ajettiin nopeasti dynamometristä läpi. Kolmannella kerralla ajettiin dynamometriin ja kaikki sujui hyvin. Eri toimipaikoissa toimitaan eri tavalla. JP.

Äänestä

Sinä et ymmärrä autoista yhtään mitään

Äänestä
  • Kenelle tämä on osoitettu?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


A6 2.4Q A kirjoitti:

Tervehdys, osaako kukaan kertoa voiko quatron ajaa dynamometrille, ohjekirja kertoo vain ettei saa hinata toiset pyörät ylhäällä..

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu