Uuden Lexus LF-A huippunopeus tulee olemaan 338km/h.
Kyllä tällä autolla pysyy Porchen/Ferrarin perässä tai edessä moottoritiellä
:-))
Linkki uutiseen:
http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/214086/lexus_lfa.html
Kyllä tällä autolla pysyy Porchen/Ferrarin perässä tai edessä moottoritiellä
:-))
Linkki uutiseen:
http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/214086/lexus_lfa.html
Vastaukset 18
Vanhimmat
http://www.autoexpress.co.uk/videos/spyshotvideos/209817/lexus_lfa.html
tavanneet jossain Lexusman? juttusi ovat niin tutulta kuulostavia.Olisiko ollut Klubilla (tiedät kyllä mikä ja millainen klubi meille miehille).Ja kun tuo nimimerkkikin viittaa sinne suuntaan.Terveisin Manass
Silmä lepää kyllä...
mutta tulee sillä olemaan hintaakin.
Oleellisempaa on tuo Nordschleifellä ajettu aika 7:24, joka on kovempi kuin millään tuotantoautolla ikinä. Jättää jopa uuden Nissan GT-R:n taakseen.
tuotannossa ja yleisess myynnissä?
mitä tuo tarkoittaa?
Olenhan minäkin ajanut dx:llä Nordschleifen aikaan 7.20 mutta vain "epävirallisesti".
Virallisia aikoja ei ole käytettävissä yhdestäkään nykyautosta. Kaikki tuotantoautojen kierrosajat on totaalisen epävirallisia.
Kyllä tuntuu olevan mahtava peli tuo äläfaa routster. Olenkin tässä jo hetken aikaa miettinyt auton vaihtoa (nykyinen Toyota Corolla vm.1998).
Mistäs näitä sais hankittua ja mikäköhän se suositus myyntihinta on? Ei paikallisella Toyota-jälleenmyyjällä tienneet tästä mahtavasta superautosta mitään. Tämän palstan tekstien mukaan Toyotan tehtaathan työntävät noita superautoja ulos jo tuhansien autojen päivävauhdilla?
Pääsisi sinne Nortsleifelle vähän ajoa kokeilemaan.
Lexus-myynti on erillään Toyotan myynnistä, mutta luulisi Toyotallakin tietävän autosta. LF-A ei ole vielä myynnissä, mutta kun tulee, voit varmasti käydä vaikka Kaivokselan Lexuksesta sellaisen hakemassa. Hintaa tulee varmasti pitkälle kolmatta sataatuhatta.
Samaan hintaan saa melkein kaksi Nissan GT-R mallia.
GT-R:ää aletaan toimittamaan Eurooppaan ilmeisesti vasta vuoden vaihteen tienoilla ja kiintiöt on myyty jo pitkälti siitä eteenpäin. En pitäisi ihan täytenä mahdottomuutena, että jos nyt käyt tilaamassa molemmat autot niin Lexuksen saatat saada ensin. Ja kun GT-R:n kysyntä on noinkin korkealla (ihan ansaitusti sitä paitsi), niin hintakin saattaa kohota aika nopeasti siitä alun perin ilmoitetusta. Sitten on tietysti ne ikuiset makuasiat: GT-R ei ole mitenkään yksimielisesti ylistetty autokaunotar, kun taas LF-A on saanut hyvin positiivista palautetta ulkonäöstään. Muita makuasioiksi miellettäviä tekijöitä: ahdettu vs. vapaasti hengittävä, neliveto vs. takaveto, nelipaikkainen vs. kaksipaikkainen jne. Ostajia löytyy molemmille, mutta ei välttämättä Suomesta kylläkään.
Kuka hullu maksaa leksuksesta 300000? Tuolla saa jo TODELLA hienon Ferrarin, tai vaikka 2 kpl Audin R8 täysillä varusteilla. huh huh...
jolla on siihen oikeasti varaa. Eikä se kolmeasataa maksa, vaan kolmatta sataa. Siis yli kaksi sataa... Saahan sillä jo Porscheja ja Ferrareita, mutta saako sellaista joka kiertää Nordschleifen ajassa 7.24? No ei.
pääsemään samoihin kierrosaikoihin,mitä tuolla Lexus LF-A:lla koska LF-A:n ajo-ominaisuudet ja alustan toiminta on testattu paremmiksi rata-ajoa ajatellen!.
jotain tyyliä on rikkailla.
http://www.iltalehti.fi/autot/200805307705894_at.shtml
Lexus LF-A:n ajo-ominaisuuksissa "KOKONAISUUTENA" on PALJON kehitettävää,että takavetoisesta on vastusta nelivetoiselle!.
Jos nyt ensin kävisit armeijan ja tulisit vasta sitten esittämään "omia" mielipiteitäsi autoista, jotka A) ovat sinulle täysin tavoittamattomissa hintansa puolesta B) eivät ole vielä edes markkinoilla tai C) molemmat edellämainitut.