Lexus ls 400 -92

Onko kellään kokemuksia,kun nopeusmittarin neulasta "valo"pimeänä ja sanoivat huollossa,että koko mittaristo vaihdettava ja maksaa 700 euroa!!Eli pystyykö korjata?
143387
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Näyttäisi olevan tyyppivika, että pintaliitoselkot vikaantuvat (kuivuvat?).
Kuva vaihdettavista osista:
http://apaqdigital.com/ls400/instrument_circuit.jpg

"Reportedly, there are lots of Gen-I (90~94) model have 'light-out' problem when weather is cold due to couple of low-quality capacitor failing on circuit board behind instrument panel.

Eli jos sulla tai jollain kaverillasi pysyy juotin kädessä, niin säästö on luokkaa 698 euroa.

Mielenkiintoinen lista tsekattavista kohteista kyseistä autoa käytettynä ostettaessa:
http://apaqdigital.com/ls400/ls400_guide.htm

Kaikki tämä sillä varauksella, että tieto on netistä napattua.

Äänestä
  • Kiitoksia tiedoista!Myös Turkkilaisten maahanmuuttajien edustajalle tiedoksi että olen ko.autolla ajanut 2 vuotta ilman mitään varaosia.Samaa ei voi sanoa emännän uudesta Fordista,josta on kohta vaihdettu kaikki liikkuvat osat.

    Äänestä

  • Jukka kirjoitti:

    Kiitoksia tiedoista!Myös Turkkilaisten maahanmuuttajien edustajalle tiedoksi että olen ko.autolla ajanut 2 vuotta ilman mitään varaosia.Samaa ei voi sanoa emännän uudesta Fordista,josta on kohta vaihdettu kaikki liikkuvat osat.

    mutta se kateus vie kalatkin vedestä...hyviä lexus kilometrejä sulle!!

    Äänestä

  • vauhtijoona kirjoitti:

    mutta se kateus vie kalatkin vedestä...hyviä lexus kilometrejä sulle!!

    Olis tehtävissä tuolle kellon,ym,näytöille? Mistä mahtais saada valoisampaa tulevaisuutta niile? Entä tuleeko nelisatasessa vetokoukku heti takapuskurin alle? Sekin kun pitäis jostain löytää... Terv ls 400

    Äänestä

  • mitäpä kirjoitti:

    Olis tehtävissä tuolle kellon,ym,näytöille? Mistä mahtais saada valoisampaa tulevaisuutta niile? Entä tuleeko nelisatasessa vetokoukku heti takapuskurin alle? Sekin kun pitäis jostain löytää... Terv ls 400

    Discoveryn Wheelers Deelers ohjelmassa vaihdettiin 400 tuo näytön osa Tosi kallis koko pakettina, mutta jos löytyy kolvaus taisoisia, niin, pelkän näytön saa jenkeistä tilattuna paljon halvemmalla.

    Mitäs rehellisesti ottaen nelisatanen kuluttaa kaupunkissa?

    Äänestä

  • vanhakonekuntoon kirjoitti:

    Discoveryn Wheelers Deelers ohjelmassa vaihdettiin 400 tuo näytön osa Tosi kallis koko pakettina, mutta jos löytyy kolvaus taisoisia, niin, pelkän näytön saa jenkeistä tilattuna paljon halvemmalla.

    Mitäs rehellisesti ottaen nelisatanen kuluttaa kaupunkissa?

    Moicca! Otin tuossa torkut,siks hiljaisuus. Jaa että mitä vie kaupungissa. Enpä oo mitannut. Vähän vaikea kysymys. Sanoisin,että samoja lukemia,kuin muutkin isot autot. Se on niin ajotavasta kii. Pehmeesti vaihtavana ihan ok. Ei tarvii polkee viimesiä,lähtee vähemmälläkin. Mutta varmaan yli kympin! Mut tienpäällä 7.5-9.5 l/100 km. Minusta turbovolvo vie enemmän. Eihän näitä kukaan usko, mut olkoot uskossaan. En oo koskaan tykännyt pikku autoilla vinguttaa. Jo pikku escort tais muuten viedä yhdeksää sadalle?- Asiaan: Onkohan kellään käytettyä vetokoukkua ls 400,seen? Ei taida muuta saada asentaa,kuin kilvellä varustettua koukkua? Joku,muuten kirjoitti,että vaatii urheilumieltä, jos noilla ajaa talvella. Aika lepposia ajettavia,parempi luistonesto, kuin mulla vollessa.

    Äänestä

  • ls 400 kirjoitti:

    Moicca! Otin tuossa torkut,siks hiljaisuus. Jaa että mitä vie kaupungissa. Enpä oo mitannut. Vähän vaikea kysymys. Sanoisin,että samoja lukemia,kuin muutkin isot autot. Se on niin ajotavasta kii. Pehmeesti vaihtavana ihan ok. Ei tarvii polkee viimesiä,lähtee vähemmälläkin. Mutta varmaan yli kympin! Mut tienpäällä 7.5-9.5 l/100 km. Minusta turbovolvo vie enemmän. Eihän näitä kukaan usko, mut olkoot uskossaan. En oo koskaan tykännyt pikku autoilla vinguttaa. Jo pikku escort tais muuten viedä yhdeksää sadalle?- Asiaan: Onkohan kellään käytettyä vetokoukkua ls 400,seen? Ei taida muuta saada asentaa,kuin kilvellä varustettua koukkua? Joku,muuten kirjoitti,että vaatii urheilumieltä, jos noilla ajaa talvella. Aika lepposia ajettavia,parempi luistonesto, kuin mulla vollessa.

    Minulla LS400, vm. 1993. Kesällä viepi n. 12.5 litraa/100 km. Ajelen lähinnä työmatkoja
    (22 km/sivu) ja v-loppuisin pitempiä matkoja.
    Nämä enimmäkseen moottoriteillä ja siis aika kovaa. Päivittäisistä kauppareissuista kertyy jonkin verran taajama-ajoa. Kilometreissä mitattuna maantieajoa siis ainakin 80 prosenttia.
    Taajamassa kuluisi taatusti yli 14 litraa.
    Epäilen suuresti niitä, jotka sanovat pärjäävätnsä maantiellä 9 litralla.

    Äänestä

  • sisyfos1 kirjoitti:

    Minulla LS400, vm. 1993. Kesällä viepi n. 12.5 litraa/100 km. Ajelen lähinnä työmatkoja
    (22 km/sivu) ja v-loppuisin pitempiä matkoja.
    Nämä enimmäkseen moottoriteillä ja siis aika kovaa. Päivittäisistä kauppareissuista kertyy jonkin verran taajama-ajoa. Kilometreissä mitattuna maantieajoa siis ainakin 80 prosenttia.
    Taajamassa kuluisi taatusti yli 14 litraa.
    Epäilen suuresti niitä, jotka sanovat pärjäävätnsä maantiellä 9 litralla.

    Itse olen edelleen sitä mielipuolta,että kyllä sillä pääsee reilusti alle kympin,(8-9) talvirenkaillakin. Ja kaasujalka ei mullakaan oo kevyt,jos ei raskaskaan. Just tulin kuopiosta,matkaa edestakas n.300 km,eikä kulutus ollut ku joku reilu 25 litraa. Mut sen oon itellä huomannut,että pakkasella se mättää vissiin ämpärillä soppaa kattiin. Kannattaa pitää lohkolämmitys päällä het alle nollan. Autoina on ollut aiemmin saabeja,volvoja,kuusmukisia toyotia,ja ei ne olleet tuon nuukempia bensalle. Kasiviiskymppi 140 hepp volle taitaa olla noista pihein.

    Äänestä

  • minkä ryystää kirjoitti:

    Itse olen edelleen sitä mielipuolta,että kyllä sillä pääsee reilusti alle kympin,(8-9) talvirenkaillakin. Ja kaasujalka ei mullakaan oo kevyt,jos ei raskaskaan. Just tulin kuopiosta,matkaa edestakas n.300 km,eikä kulutus ollut ku joku reilu 25 litraa. Mut sen oon itellä huomannut,että pakkasella se mättää vissiin ämpärillä soppaa kattiin. Kannattaa pitää lohkolämmitys päällä het alle nollan. Autoina on ollut aiemmin saabeja,volvoja,kuusmukisia toyotia,ja ei ne olleet tuon nuukempia bensalle. Kasiviiskymppi 140 hepp volle taitaa olla noista pihein.

    Onkohan se ylempi konsolinäyttö miten vit..mainen ottaa irti? On ollut pimeenä jo toista vuotta, eikä oo hinkua tuohon elektroniikka puoleen.

    Äänestä

  • Jukka kirjoitti:

    Kiitoksia tiedoista!Myös Turkkilaisten maahanmuuttajien edustajalle tiedoksi että olen ko.autolla ajanut 2 vuotta ilman mitään varaosia.Samaa ei voi sanoa emännän uudesta Fordista,josta on kohta vaihdettu kaikki liikkuvat osat.

    Vaihdetaan lexus-paska katiskaan,vittu mi¨kä romu.

    Äänestä

Tuolta tilasin ilmastoinnin ja kellon nestekidenäytön. On myös asennusohjeet.
Rahdit ja vero mukana alle 100e kaikkineen. Tulee uudet polttimot mukana.
Toimii nyt moitteetta...

http://mysite.verizon.net/ls400lcd/

Äänestä

Mulla on 1997 LS400 ja menee 7,8/100km kun ajan Vaasa-Turku väliä, (kiltisti 105kmph taulussa) motarilla yli 8 ja lähimaastossa (työmatka 6km) menee 11-11.5 hyvällä kelillä ja 13-13.5 kuumalla/kylmällä.
sisyfos1 vois koittaa alottaa tulpista, lexus nimittäin käy hyvin vielä 2mm kärkivälillä, mutta voi kenties vaikuttaa kulutukseen. Noh, toi ny oli vaan yks asia.

Äänestä

Minun LS400 vm 98 on vienyt pienimmillään 8.1l Oulu-Tampere ja suurimmillaan n. 1km matka töihin about 22l/100km

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Jukka kirjoitti:

Onko kellään kokemuksia,kun nopeusmittarin neulasta "valo"pimeänä ja sanoivat huollossa,että koko mittaristo vaihdettava ja maksaa 700 euroa!!Eli pystyykö korjata?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu