LEXUS LFA: 280 000€ ja 375km/h

Tokion autonäyttelyssä esiteltiin keskiviikkona aikamoinen herkku, Lexus LF-A. Tämä kaksipaikkainen superauto on varustettu 4,8 litran V10-moottorilla. Moottori tuottaa 375 km/h huippunopeuden. Autoa valmistetaan vain 500 kappaleen erä vuosien 2010 - 2012 aikana. Auton ennakkomyynti on alkanut.

http://www.iltasanomat.fi/autot/1743680
493614
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 49

Vanhimmat

Taisi olla uudessa Tuulilasi lehdessä hinta-arvio Suomessa yli 500 000 € veroineen. Aika paljon noilla ominaisuuksilla varustetusta autosta, hinta karsii Suomessa myydyt kappaleet aika nollaan, jos niitä ylipäätään maahan edes saataisiin. Persnettoahan toyota tuolla varmaan tekee, mutta imagonnostatusmalliksi varmaan ajaa asiansa.

Äänestä
  • Eli ei ihan puolta miljoonaa, mutta melkein.

    Äänestä

  • suunnilleen tuon verran niin KYLLÄ tämä Lexus LFA -mallikin tulee menemään kaupaksi!!!.Ja hinta myös tulee tippumaan,kunkyseisen mallin myynti lähtee käyntiin!.

    Äänestä

  • Ferrarien HAASTAJA. kirjoitti:

    suunnilleen tuon verran niin KYLLÄ tämä Lexus LFA -mallikin tulee menemään kaupaksi!!!.Ja hinta myös tulee tippumaan,kunkyseisen mallin myynti lähtee käyntiin!.

    Myöskin Lexus LFA mallista on tulossa 2-3 vuoden sisällä 4.8l V.8 hybridi -malli!.

    Äänestä

  • Ferrarien HAASTAJA. kirjoitti:

    suunnilleen tuon verran niin KYLLÄ tämä Lexus LFA -mallikin tulee menemään kaupaksi!!!.Ja hinta myös tulee tippumaan,kunkyseisen mallin myynti lähtee käyntiin!.

    maksaa autosta ilman statusta tuon verran?? eihän tuolla ole mitään statusta Ferrariin verrattuna, Euroopassa kukaan halua ostaa ylihinnoiteltua Toyotaa

    Äänestä

  • jopasa kirjoitti:

    maksaa autosta ilman statusta tuon verran?? eihän tuolla ole mitään statusta Ferrariin verrattuna, Euroopassa kukaan halua ostaa ylihinnoiteltua Toyotaa

    Tulihan tuo typerä kommentti viimein. Onnekesi olkoon olet viikon idiootti!^

    Lähiaikoina näemme haluaako kukaan ostaa.

    Äänestä

  • jopasa kirjoitti:

    maksaa autosta ilman statusta tuon verran?? eihän tuolla ole mitään statusta Ferrariin verrattuna, Euroopassa kukaan halua ostaa ylihinnoiteltua Toyotaa

    Kyllä Lexus LF-A mallin tatus alkaa nousta kohisten,kun tuo malli alkaa myymään nopeammalla tahdilla,mitä Ferrarit!!!.

    Äänestä

  • Lexus=LUOTETUIN. kirjoitti:

    Kyllä Lexus LF-A mallin tatus alkaa nousta kohisten,kun tuo malli alkaa myymään nopeammalla tahdilla,mitä Ferrarit!!!.

    With 552 horsepower,a singing 9,000 rpm V-10 engine and a $375,000 price tag,the car is every inch the Ferrari or Lamborghini competitor.
    Ainakin Lexus LFA:sta PUUTTUU Lexus IS-F:n tapainen (8)-lovinen kaksoiskytkentä-vaihteisto,joka löytyy Ferrareista ja Lamborghineista!!!.

    Äänestä

  • Lexus=LUOTETUIN. kirjoitti:

    Kyllä Lexus LF-A mallin tatus alkaa nousta kohisten,kun tuo malli alkaa myymään nopeammalla tahdilla,mitä Ferrarit!!!.

    no ei ainakaa eurropassa ala myynti

    Äänestä


  • jopasa kirjoitti:

    maksaa autosta ilman statusta tuon verran?? eihän tuolla ole mitään statusta Ferrariin verrattuna, Euroopassa kukaan halua ostaa ylihinnoiteltua Toyotaa

    Ferrari on Fiat tuote = VIAT. Eli auto täynnä vikoja jo uutena.

    Lexus on taas laatuauto, jossa ei ole vikoja. Siksi ostan Lexuksen.

    Ferrari sopii ihmiselle, joka haluaa rassata vikaista autoaan viikonloput autotallissa. En suosittele Ferraria kenellekkään.

    Äänestä

  • Maranello RED. kirjoitti:

    With 552 horsepower,a singing 9,000 rpm V-10 engine and a $375,000 price tag,the car is every inch the Ferrari or Lamborghini competitor.
    Ainakin Lexus LFA:sta PUUTTUU Lexus IS-F:n tapainen (8)-lovinen kaksoiskytkentä-vaihteisto,joka löytyy Ferrareista ja Lamborghineista!!!.

    Ei taida olla IS-F:ssä kaksoiskytkinvaihteistoa, vaan tavallinen turbiinilla varustettu autuomaatti. On sama laatikko kuin LS:ssä. Eiköhän tuolla sekventiaaliavaihteistollakin pärjää, ainakin NIssan GT-R:ssä tuosta kaksoiskytkinvaihteistosta on ollut paljon harmia.

    Äänestä

  • Ferrarien HAASTAJA. kirjoitti:

    suunnilleen tuon verran niin KYLLÄ tämä Lexus LFA -mallikin tulee menemään kaupaksi!!!.Ja hinta myös tulee tippumaan,kunkyseisen mallin myynti lähtee käyntiin!.

    vaikka varaa ei olekaan tuon hintaiseen autoon. Myynti tulee olemaan olematonta kuten Leluksella aina.

    Äänestä

  • Kysyn mä kirjoitti:

    vaikka varaa ei olekaan tuon hintaiseen autoon. Myynti tulee olemaan olematonta kuten Leluksella aina.

    Se on faktaa että LFA:n maailmanlaajuinen myynti ei ylitä viittäsataa autoa. Lyödäänkö vaikka vetoa?! Myynti on siis todellakin olematonta, niinkuin Lexuksella aina;)

    Äänestä

Lexus myy paremmin kuin ferrari ja se on selvä juttu. Syy on seuraava:
Ferrari tehdään fiat oppeja noudattaen ja kaikkihan tietäää fiat laadun= " Fiat syntynyt sudeksi".
Lexus on taas tehty automaailman laatujohtaja Toyotan mallia noudattaen parhaaksi laatuautoksi.

Voi sanoa siten, että ferrarilla ja Lexuksella on eroa kuin yöllä ja päivällä.

Äänestä
  • se hinta tulee olemaan (750.000) euron paikkeilla. =/

    Äänestä

  • Ferrari Fiorano kirjoitti:

    se hinta tulee olemaan (750.000) euron paikkeilla. =/

    Eikö tuossa iltasanomien jutussa juuri ollut että hinta on japanissa 280 000 verot eli jotain 456 000 € Suomessa? Ei tuosta kukaan 700 000€ maksaisi.

    Äänestä

  • -------------- kirjoitti:

    Eikö tuossa iltasanomien jutussa juuri ollut että hinta on japanissa 280 000 verot eli jotain 456 000 € Suomessa? Ei tuosta kukaan 700 000€ maksaisi.

    uuden Lexus LF-A mallin hinnoittelu tulee Suomessa olemaan ja maksamaan n.720.000euroa (sis.ALV) , joten TODELLISESTA super urheiluauto-luokan mallista ON siis kyse,joka kilpailee Ferrareiden,Lamborghini,... tasoisten kanssa!!!. ;)

    Äänestä

  • Looks GOOD!. kirjoitti:

    uuden Lexus LF-A mallin hinnoittelu tulee Suomessa olemaan ja maksamaan n.720.000euroa (sis.ALV) , joten TODELLISESTA super urheiluauto-luokan mallista ON siis kyse,joka kilpailee Ferrareiden,Lamborghini,... tasoisten kanssa!!!. ;)

    että tullaan koskaan näkemään tuota Suomen kilvissä

    Äänestä

eihän noita valmistetakkaa kun juuri sen 500kpl, ja jos suomee tulee ni tuskin yhtä enempää...

Äänestä






  • 4-door sport luxus. kirjoitti:

    Hinta oli uusimmassa AutoPlus lehdessä (toyotan lehti) 720.000e.
    tehdään vain 500kpl ja se on sit siinä.
    Ajettu kautta aikojen nopein kierros Nurburingin radalla (vakioautot).
    Siis on aivan eritasoinen ajokone kuin lambon ja ferrarin perusmallit, tosin hintaakin löytyy +100% niihin verrattuna.
    Kaikki autot arvotaan ensi kuussa ja halukkaita on jo paljon yli 500.
    Usa ei saa alussa yhtään autoa, kaikki sinne menevät autot tulee firmalle jo liisaa niitä sitten eteenpäin vähäksi aikaa kerrallaan. Autot halutaan ajoon eikä talliin pölyttymään, jollaista tapahtuu hyvin paljon varsinkin tuolla Usa:ssa.
    Sitten joskus kun liisaukset lopetetaan Usa:ssa tulevat ne yksilöt vapaaseen myyntiin.

    Äänestä

  • AmirN kirjoitti:

    Hinta oli uusimmassa AutoPlus lehdessä (toyotan lehti) 720.000e.
    tehdään vain 500kpl ja se on sit siinä.
    Ajettu kautta aikojen nopein kierros Nurburingin radalla (vakioautot).
    Siis on aivan eritasoinen ajokone kuin lambon ja ferrarin perusmallit, tosin hintaakin löytyy +100% niihin verrattuna.
    Kaikki autot arvotaan ensi kuussa ja halukkaita on jo paljon yli 500.
    Usa ei saa alussa yhtään autoa, kaikki sinne menevät autot tulee firmalle jo liisaa niitä sitten eteenpäin vähäksi aikaa kerrallaan. Autot halutaan ajoon eikä talliin pölyttymään, jollaista tapahtuu hyvin paljon varsinkin tuolla Usa:ssa.
    Sitten joskus kun liisaukset lopetetaan Usa:ssa tulevat ne yksilöt vapaaseen myyntiin.

    http://www.youtube.com/watch?v=XcVHmv43f-s
    Mielipiteitä...?.

    Äänestä


  • AmirN kirjoitti:

    Hinta oli uusimmassa AutoPlus lehdessä (toyotan lehti) 720.000e.
    tehdään vain 500kpl ja se on sit siinä.
    Ajettu kautta aikojen nopein kierros Nurburingin radalla (vakioautot).
    Siis on aivan eritasoinen ajokone kuin lambon ja ferrarin perusmallit, tosin hintaakin löytyy +100% niihin verrattuna.
    Kaikki autot arvotaan ensi kuussa ja halukkaita on jo paljon yli 500.
    Usa ei saa alussa yhtään autoa, kaikki sinne menevät autot tulee firmalle jo liisaa niitä sitten eteenpäin vähäksi aikaa kerrallaan. Autot halutaan ajoon eikä talliin pölyttymään, jollaista tapahtuu hyvin paljon varsinkin tuolla Usa:ssa.
    Sitten joskus kun liisaukset lopetetaan Usa:ssa tulevat ne yksilöt vapaaseen myyntiin.

    Joopa joo: "Ajettu kautta aikojen nopein kierros Nurburingin radalla (vakioautot).", kuulostaa ihan uskotavalta kun yhtään tuotantoautoa ei ole vielä linjalta rullannut ulos. Kuulostaa samanlaiselta paskapuheelta kuin nissanin gtr:lle ilmoittamat ringin ajat, jotka sitten myöhemmissä tarkasteluissa paljastuivat kusetukseksi. Samoin kuin kaikki muutkin suorituskykyyn liittyvät asiat.

    Äänestä

  • 175 kirjoitti:

    Joopa joo: "Ajettu kautta aikojen nopein kierros Nurburingin radalla (vakioautot).", kuulostaa ihan uskotavalta kun yhtään tuotantoautoa ei ole vielä linjalta rullannut ulos. Kuulostaa samanlaiselta paskapuheelta kuin nissanin gtr:lle ilmoittamat ringin ajat, jotka sitten myöhemmissä tarkasteluissa paljastuivat kusetukseksi. Samoin kuin kaikki muutkin suorituskykyyn liittyvät asiat.

    Vittu mitä paskaa

    Äänestä

Ja valmistetaan vain 500kpl

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


LeXus#1 kirjoitti:

Tokion autonäyttelyssä esiteltiin keskiviikkona aikamoinen herkku, Lexus LF-A. Tämä kaksipaikkainen superauto on varustettu 4,8 litran V10-moottorilla. Moottori tuottaa 375 km/h huippunopeuden. Autoa valmistetaan vain 500 kappaleen erä vuosien 2010 - 2012 aikana. Auton ennakkomyynti on alkanut.

http://www.iltasanomat.fi/autot/1743680

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu