Onko uuden Audi A4 2,0 TDI DPF (105kw) moottorin nokka-akselit hihna- vai ketjukäyttöiset?
Ketju vai hihna?
???
207254
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
ei aavistustakaan, mitä väliä?
Onhan sillä nyt väliä. Hihna voi katketa, jolloin monien tonnien remontti, todennäkösesti uus moottori. Ketju kestää. Hihnan vaihtelu kallista, ketjua ei tarvi vaihtaa. Ihmiset tiedättekö että jokainen moottori voisi olla ketjulla? Tiesittekö miksi jotkut laittavat hihnalla? Varaosamyynti, työtunteja eli rahastusta ainoastaan.
eli en ole aloittaja
minulla on ollut varmaan yli 10 autoa, pääsääntöisesti saksalaisia ja pari japsia joukossa.
2 viimeisistä Audia.
IKINÄ, EN KOSKAAN ole joutunut mihinkään hihnan vaihtoihin.
Hihnan vaihtelu kallista? Ei aavistustakaan. Normaalihuollot olen toki tehnyt.
Nykyinen Audi -08 ajettu 65.000, kaksi kertaa ollut huollossa- en tiedä,enkä välitä mitä
niihin kuuluu? Halooo
Mitä tuollaisia miettimään jos uudesta autosta on kyse.
Onko kellään asiallista tietoa siitä että löytyykö ko. koneesta hihna vai ketju?
ainoa Audin moottori jossa on hihna. Et sitten viitsinyt etsiä samaa tietoa Audin sivuilta?
Kiitos. En löytänyt tietoa Audin sivuilta. Linkki?
KOSKAAn tehdä hihnavaihtoa koska sitä ei ole. Kyllä se on sulla edessä, huomaat sitten.
Onko audi jättänyt moisen rahastuksen? Ovatko siis oikeasti kaikki muut ketjulla?
on.
no just 6 audia ollut ja 4 ketju vaihdettu ja 1 katkesi. kaikki suomipelejä ja alle 100 000 ajettuja. ketju venyy volkkareissa/audeissa ja remontit yleensä ,siis pelkkä vaihto
n 4000e
eli se siitä, kaikissa nettiauton a3 3,2 on ketju vaihdettu ja hinnat n 4000e.!!!!
ketju kestää vw konsernin autoissa n 120 000km !!!
HiH...Ketju venyy aina vaikka olisi esivenytetty.Ketjun valmistajia monia.Siinäpä mietitte asiaa .kokemusta on.Mulla on jokin ritsa menin vuosihuoltoon 5v vanhalla autolla.Huoltoliike rykäisi hinnan kokonaisuuden 1700e eläkeläiseltä hihnan vaihto + huolto.Hm joku repii runsaasti fyrkkaa.
yhtä paskoja ne audin moottorit ovat vaikka olisivat rattailla, terv audilla ajava
2010 alkaen ne moottorit vasta paskoiksi muuttuivat ketju , ja öljyn syönti ongelmia ym..
öljykylpyinen hihna on ainakin öljypumpulla
vanha paska -08 malli mitä tuollaista huoltaa 300e huolto kalliimpi kun auto
Aloittajalle, että ei ole kyllä uusi malli tuo Audi
Joo ei oo enää ei
Niin no ei ole aloituskaan ihan uusi. Mutta on tähän päivään mennessä varmaan opittu sen verran että parempi taitaisi olla ihan vaan se hihna. Niin paljon on ketjuongelmaisia koneita tullut vastaan ja se ketjujakopään remppa se vasta kallista onkin. Hihnan vaihtelu on pikku juttu siihen verrattuna.
Joo en ymmärrä mitä paha ja vikaa remmissä on, ketjujen kanssa on tosiaan paljon pahempia ongelmia, kun niitä ei kunnollisiksi tehdä.