Deltan sivuilta löytyy PDF muodossa käyttöohjekirja. Siinä on neuvottu lampunvaihdot yms. jotka puuttuu alkuperäisestä auton mukana tuulleesta. Se on facelift version ohje mutta eihän ne oo miksikään muuttuneet.:
http://www.delta.fi/Portals/0/Delta_fi/Kia ceed_FL_ohjekirja2.pdf
Lamput yms muuten kätevästi vaikka Motonetista:
http://www.motonet.fi/motonet/varaosat/KIA_CEE'D
http://www.delta.fi/Portals/0/Delta_fi/Kia ceed_FL_ohjekirja2.pdf
Lamput yms muuten kätevästi vaikka Motonetista:
http://www.motonet.fi/motonet/varaosat/KIA_CEE'D
Vastaukset 9
Vanhimmat
ai sä tarviit lampun vaihdossa oikein ohjekirjan
Joskus hyvä ohje näyttäis olevan tarpeen kun katselee vastaantulijoiden valoja, osassa puuttuu valo, joissakin taas valot "sojottaa" minne sattuu (saattaapi olla polttimo väärässä asennossa). No en tiedä auttaako siinä minkäänlainen ohje jos peukalo sojottaa minne sattuu;-), toivotaan.
Ei oo vaikee homma vaikka itsekin niin luulin kun aikasemmissa autoissani ei ole tarvinnut umpioita irrottaa.
Etumuovin muoviset "kiinnitysnastat" vaan auki, kaksi pulttia ja yksi mutteri 10 millin avaimella auki ja sitten vaan kiskomaan umpiota irti. Kiskomisessa saa käyttää lievää väkivaltaa, ei se umpio sieltä muuten lähde, mutta ei se käsiinkään hajoa.
Ja 2 kpl johtoliittimiä per umpio irti, kuskin puolen umpion liitosjohdot on lisäksi kiinnitetty umpioon, meisselillä survomalla saa kiinnikkeen auki.
Kerran kun on kokeillut niin yhden lampun vaihtaa alle kymmenessä minuutissa.
Onko joku vaihtanut parkkivalon polttimoa? Sitä ei kai saa vaihdettua irrottamatta umpion lasia? Umpion saa kyllä helposti irti, mutta usko loppui siinä kohtaa, kun olisi pitänyt irrottaa lasin kiinnitysnipsuja, jotka näyttävät siltä, että katkeavat kun niitä alkaa longottamaan. Otin ne pari pientä torx-ruuvia irti umpion reunasta ja yritin kyllä parista kohtaa aukoa niitä kiinnitysnipsuja, mutta lasi ei liikahtanutkaan.
Joo, olisi varmaan kannattanut katsoa ekaksi tämän ketjun ekan viestin linkkiä. Parkkivalopolttimon kantoineen sai irti takakautta vetämällä suoraan. Hommaa helpotti, kun irrotti pitkän ajovalon polttimon lukkojousen kiinnikkeen pois tieltä. Olisi jäänyt kyllä vaihtamatta, jos en olisi irrottanut umpiota ensin.
Ihan syvältä on näiden polttimoiden vaihto ja kaiken lisäksi niitä saa olla jatkuvasti vaihtamassa. Tämä parkkivalo oli viides polttimo parin vuoden sisään eteen, enkä edes käytä merkittömiä halpislamppuja.
Vuoden 2012 mallissa: Mikäli sormet eivät mahdu, kannattaa avittaa leveäkärkisellä meisselillä tai vetää kärkipihdeillä, ennenkuin repii johdot irti. Omassa autossa ei umpio mahdu pois paikoiltaan, joten kuskin puolella akku irti. Pelkääjän puolella irroita paisuntasäiliö (älä irroita letkua).
Onhan näissä nyt saksalaiseen(vw) tottuneena kaikki aivan hemmetin paljon hankalammaksi tehty.
peräreikä kamera avuksi jos ei onnistu,,
https://eur.vevor.com/pipe-inspection-camera-c_11031/vevor-endoscope-camera-borescope-inspection-camera-triple-lens-4-5-ips-p_010690827472?msockid=133a71b8759363e128b3640a74c46247