Ilmeni tuossa jouluaattona Seat Ibizaan vika..
Seat Ibiza 1.6 vuosimallia 2000
Tyhjäkäynnilllä kierrokset putoavat johonkin 300-500/taikka auto sammuu kokonaan. Auto sammuu / kierrokset putoavat, kun vaihdettakin vaihtaa / laittaa kytkimen pohjaan. Onko kenelläkään hajua, missä vika voisi olla?
Vikakoodit skannasin ja tämmöistä löysi:
Chassis Type: 6K - Seat Ibiza
Scan: 01,02,03,08,15,17,25,35,56
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
Controller: 6K0 906 030 E
Component: MARELLI 1AV S078
1 Fault Found:
00282 - Throttle Position Actuator (V60)
36-00 - Open Circuit
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Skipping Address 15-Airbags
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments
Controller: 6K0 920 830
Component: 6K-KOMBIINSTR. VDO V05
Coding: 00141
Shop #: WSC 00000
IMMO-IDENTNR: SEZ7Z0Y0470423
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer
Controller: Bit teA dre ssu
Component: e 17 eingeben
No Faults Found
or DTCs not supported by controller
or a communication error ocurred
End --------------------------------------------------------------------------------------------------
Seat Ibiza 1.6 vuosimallia 2000
Tyhjäkäynnilllä kierrokset putoavat johonkin 300-500/taikka auto sammuu kokonaan. Auto sammuu / kierrokset putoavat, kun vaihdettakin vaihtaa / laittaa kytkimen pohjaan. Onko kenelläkään hajua, missä vika voisi olla?
Vikakoodit skannasin ja tämmöistä löysi:
Chassis Type: 6K - Seat Ibiza
Scan: 01,02,03,08,15,17,25,35,56
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
Controller: 6K0 906 030 E
Component: MARELLI 1AV S078
1 Fault Found:
00282 - Throttle Position Actuator (V60)
36-00 - Open Circuit
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Skipping Address 15-Airbags
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments
Controller: 6K0 920 830
Component: 6K-KOMBIINSTR. VDO V05
Coding: 00141
Shop #: WSC 00000
IMMO-IDENTNR: SEZ7Z0Y0470423
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer
Controller: Bit teA dre ssu
Component: e 17 eingeben
No Faults Found
or DTCs not supported by controller
or a communication error ocurred
End --------------------------------------------------------------------------------------------------
Vastaukset 3
Vanhimmat
Siinähän se vika lukee:
1 Fault Found:
00282 - Throttle Position Actuator (V60)
36-00 - Open Circuit
Readiness: N/A
Olisiko kaasuläppä jotenkin jäänyt jumiin? Tai joku anturi mennyt sököksi.
Niinhän siinä lukee.. :)
Käytin tänään tuossa huoltoliikkeessä autoa, sanoivat että tyhjäkäyntimoottori viallinen ja se pitäisi vaihtaa.. Hintaa varaosalla 491e työt päälle..
Ei tuon hintaiseen autoon kuitenkaan tonninkaan remonttia raskisi alkaa tekemään.. ;s
Pystyisikö tuota itse tarkistamaan jotenkin että onko se jumissa tai tekemään asialle jotain.
En tiedä, kun tuolla liikkeessä sanoivat tuon vikakoodin perusteella että olisi tuo tyhjäkäyntimoottori viallinen.. Voisiko se kuitenkin olla tuossa kaasuläppäkotelossa se vika?
-Tatu (viestin aloittaja)
terve, mulla on sama auto samaa vuosimallia myöskin:) mulla ilmeni samanlaista vikaa kun pesin auton moottorin syksyllä.. pari viikkoa teki nii että joutu kaasun kanssa startata ja jokusen kerran sen jälkeekin tehnyt myös sillee ettei meinaa pysyy käynnissä ilman kaasun kaa starttausta...sitten kyllä tyhjäkäynti pysyy tasasena. nyt ei oo taas pariin kuukauteen temppuillu. kuulin että näihin pääsis sytytystulppiin vettä ettei oo kunnolla suojattu.. tälläseen autoon kannata enää tehä mitää tobon remppoja:)